钢结构稳定问题的可靠性研究评述

近二三十年来，高强度钢材的使用，施工技术的发展以及电子计算机的应用使钢结构体系的发展和广泛应用成为可能。钢结构体系的稳定性一直是国内外学者们关注的研究领域。经过几十年的研究，已取得不少研究成果。     

双八字组合型钢支撑预应力施加方法与校验

以浙江省温州市龙湾中心区的城中村改造项目为背景,研究双八字组合型钢支撑在大跨度基坑中的预应力施加方法。结合工程概况,设计监测方案,提出预应力施加流程。采用BSC有限元模拟和结构有限元模拟对加压过程进行数值模拟测算,二者相对偏差不超过8%。将预应力施加方法应用于现场施工监测,单根型钢轴力数据满足平衡性,且BSC有限元模拟结果与实际监测数据增长趋势一致。提出的预应力施加方法可使双八字组合型钢支撑均匀合理受力,保证支护体系的安全性和稳定性;主支撑轴力监测数据无明显变化,预应力可以沿着型钢长度方向有效传递,立柱和托梁对其影响极小,几乎不产生力的损耗。提出的预应力施加流程安全可靠。     

大跨度钢桁架吊装施工技术应用

近几年来,国内大跨度钢结构桁架类型建筑结构体系由于自重轻、强度大、施工工期短等独特优点,被广泛应用到各个行业,其造型越来越新颖,规模越来越庞大.其设计制造体系已比较成熟全面,而其吊装过程由于自身结构和外部因素影响,容易发生失稳、变形、局部破坏等,其安全、经济效益愈来愈受到重视,合理的吊装方案显得尤为重要.     

浅谈我国银行业灾难恢复系统建设

当前,国内各家银行已纷纷实现或正在实现自己的数据大集中工程.作为银行信息化建设的一个大跨度的阶段性目标,数据大集中工程如果不同步考虑灾难恢复或灾难恢复措施不得当,便会导致风险的集中.     

大跨度桥梁抗震特点及施工技术分析

经济的发展离不开交通的建设,为了能够有效地缩短交通距离,加速不同地区的经济、人员交流,大跨度桥梁的建设变得非常有必要。但是大跨度桥梁对于施工技术的要求很高,并且由于跨度很大,如何提升桥梁的稳定性,保证其具有较强的抗震性能也是大跨度桥梁施工中所面临的技术难点。文章通过对大跨度桥梁的抗震特点以及施工技术进行分析,提出针对该问题的一些见解。     

大跨度后张法有粘结预应力梁施工探讨

本文根据工程实例,采用有粘结预应力技术,解决大跨度预应力混凝土梁在受荷较大时的挠度和抗裂问题,通过大梁后张法预应力张拉施工,积累了一些施工经验,并对此进行了探讨.     

超大跨度连续刚构0号段施工工艺研究

本文主要介绍了在墨江至临沧高速公路项目中寨河特大桥（85+160+85）m大跨度连续刚构施工中,针对该连续刚构跨度较大,主墩高度高且0号段体积较大的问题,通过对周边施工环境进行调查,通过采用可快速便捷安拆的墩顶托架进行0号段施工,从而很好解决了超大跨度连续刚构大体积0号段施工的难题,不但避免了传统落地式支架所产生的安全隐患及安拆难题,而且采用墩顶托架可以大大减少支架安拆工程量。由于该类型支架受力作用于墩身处,使得支架受力明确,安全性更高;而且通过在墩身上设置预埋件,使得支架的安拆更加方便和安全。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。     

基于BIM的大跨度网壳管柱箱梁式结构施工技术应用研究

本文基于BIM技术通过对大跨度网壳屋面箱式钢梁安装的重难点分析,介绍了大跨度网壳屋面箱式构件空间定位坐标值的确定、胎膜制作、构件的组装和焊接、质量检查,以及大跨度构件的质量保证措施,解决了空间箱型钢桥梁制作精度难以控制的问题,为今后类似构件制作提供参考。     

大跨径连续梁桥中的温度应力研究

由于构件混凝土材料的属性,连续梁桥在温度载荷下会在内部引起较大的应力和应变,从而会产生裂缝。裂缝一旦形成,将对桥梁的交通安全和桥梁的使用产生重大影响。因此,文章认为研究温度荷载对于连续梁桥的影响是必要的,且具有一定的参考价值。     

大跨度钢箱梁顶推施工计算分析

本文以武汉市江汉六桥顶推施工为背景,利用有限元软件对大跨度钢箱梁桥顶推施工过程中主梁以及导梁的受力和变形进行了研究,并提出了相关建议,为同类钢箱梁桥梁顶推施工提供参考。