赛车冠军背后的PTC身影

奥迪公司运动部门应用Pro/ENGINEER解决方案,在公路和赛道上不断获胜,新的赛车设计在全球竞技赛中获得了最高奖项。 奥迪把自己定位为顶尖豪华运动型汽车制造商，其原因是：过去25年来，这家德国公司展现了其坚持致力于竞技性车赛的宗旨以及获得的巨大成功。现在，这种运动型的形象扩展到了其乘用类汽车。     

经济全球化时代的植入式广告

好莱坞的全球化策略,促使其大片进入中国市场的同时,一种近来在美国等西方国家日益火爆的营销方式悄然进入大众的视野,那就是植入式广告。《黑客帝国》中诺基亚8110,《我,机器人》中奥迪公司专门设计的概念跑车RSQ。你只要是影片的观众,你就是植入式广告的受众——遁形的广告,无法遁形于广告的受众。植入式广告,这一肇始于上世纪40年代末的营销手段,正如《黑客帝国》令凯迪拉克重新成为时尚话题,经济全球化和IT技术的发展,令其成为21世纪当下最为热门的营销话题之一。     

奥迪轿车中国市场营销攻略

奥迪轿车在中国市场上采取了“进口 本土”的产品策略，即奥迪A4，A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽一大众汽车的限公司生产，而奥迪A8则采取进口，由奥迪中国公司负责。对于中国市场上奥迪系列产品，奥泊A6于1999年底下线，2000年正式上市，新款奥迪A6于2002年11月正式上市，奥迪A4于2003年4月上市，     

从“官场”转身

3月上旬，奥迪公司在位于德国因戈尔施塔特的公司总部召开r2012年奥迪全球新闻年会，会上奥迪董事会主席施泰德（Rupert Stadler）将过去的一年评价为“公司历史上最成功的一年”。带着超过130万辆的全球销量、441亿欧元营收、超过53亿欧元的经营利润，奥迪成功超越奔驰，     

奥迪3款新车全球首发

全新运动节能阵容亮相法兰克福车展在2007年法兰克福车展上,奥迪公司举行了三款全新车型的全球首发式。其中,新一代奥迪A4和全新奥迪RS6 Avant高性能运动旅行车突     

100年传奇说奥迪(Ⅱ)

高贵的基因、不屈的性格：在经历了“金色30年代”后，由于1939年第二次世界大战爆发，汽车联盟停止了正常的生产。从1944年起，盟军开始“地毯”式空袭，萨克森作为重要工业基地当然不能幸免，一夜之间被空袭夷为平地。     

又见尼琛三宝

人说约翰·德·尼琛（Johan deNysschen）有三宝：独立、更名、中国好. 12月5日,尼琛在上海完成了他与中国媒体的首次公开见面.在这场见面会上,他拿出了在凯迪拉克的第三宝,押宝中国市场. 尼琛三宝的说法源于他在2012年出任英菲尼迪全球总裁时对这个品牌的改造思路.在英菲尼迪两年间,他进行了从日产体系独立品牌运营、产品线及命名方式梳理以及大力度开拓中国市场的改造.特别是前两项改造的思路与其早期供职的奥迪公司颇为相近.     

英德两国企业文化一瞥

英德两国的企业视企业文化为企业的灵魂。他们以科学务实的态度、灵活实用的方法建设企业文化，一些做法值得我们学习与借鉴。