品牌价值与人格特质对奢华汽车销售满意度的影响研究

近年来,伴随国内进口汽车市场开放程度的提高,越来越多的国际知名汽车品牌试水中国市场。随着汽车厂商间竞争激烈程度的加剧,如何通过汽车销售终端的营销活动提升企业竞争力,便成为摆在各类业者面前的重要课题。故而,以奔驰品牌汽车的消费者为研究对象,力求通过实证分析,探索消费者对汽车销售企业品牌形象认知价值观和营销策略满意度的状况,并对厂商业者提出针对性建议。     

中国富人旅游知多少

秋高气爽，又到了旅游的季节。你有没有想过，自己外出旅游的时候也可能会意外碰到马云、王健林、王石这些中国超级富豪？他们都喜欢去哪里玩？ 每年胡润百富都会对中国高端旅游进行专项调查，从今年发布的《中国奢华旅游白皮书》中我们可以看出，中国富豪去年旅游消费需求很旺盛，出境旅游人数也高速增长，同时，旅游成为了富豪最青睐的休闲娱乐方式。在2013年，中国富豪人均旅游花费达到了15万元，旅游购物每笔消费金额为7000元，比全球每笔平均高出63％。这样的旅游有什么不一样吗？     

最穷总统

如果一辆随时有可能报废的天蓝色甲壳虫小轿车,市场估价一千多美元,有人出价100万美元拿下,你相信吗?如果它的主人还不愿意卖呢?何塞·穆希卡便是这么做的。除了甲壳虫车主,他有个更广为人知的身份:乌拉圭总统,也被称为"世界上最穷的总统"。2014年6月份,穆希卡出席玻利维亚的一次峰会时,一名中东地区的酋长提出用100万美元买下他那辆1987年出     

奢侈的下沉：平民化的奢华消费浪潮

简化的奢华消费理念带来了一个新的市场的崛起．把大众平价和奢华多变的时尚结合起来．让更多的人降低享受奢华的门槛，细分平价的奢华市场，快速时尚品牌就开始流行起来。     

是谁宠坏了洋快餐?

此次肯德基的"被关注",以及之前麦当劳的"面包门",味千拉面的假大骨汤,让我们不禁产生这样的疑惑:洋快餐们何以一边大把大把地掏着中国人的钱包,一边却肆无忌惮地欺骗着中国消费者?究竟,是谁宠坏了洋快餐?崇洋心理恃宠而骄不仅仅是肯德基,在中国消费者面前,近年来很多洋快餐似乎在进行着集中示丑。比如,与肯德基看上去很有"兄弟相"的竞争对手麦当劳卷入了"生肉门",同样暴露出种种令人担忧的卫生问题。肯德基与麦当劳这种洋快餐巨头出现如此丑陋的变脸,一定会让很多中     

反对奢华与80后的成长

某种意义上讲，追求奢华是促进80后成为社会主流的最好动力。     

"国货年"运动与社会观念

1933到1935年以上海为中心的国货年运动,并未获致与洋货竟胜的市场和减少外贸入超的预期利益。民众的崇洋心态是构成了民族产品市场的重大阻力之一,而此种心态的形成,则与洋货物美价廉的路径依赖式影响、上层社会的消费示范作用、消费风尚、商品广告和人员流动而广播蔓延不无关联。     

从"鸟巢"暂停探索价值工程

论文以价值工程基本要义为切入点,分析了北京奥运场馆建设中存在的主要问题,结合国外办奥运的成功经验．说明崇洋奢华,求大求新,严重背离价值工程基本要义,不符合我国国情,强调价值工程不仅是产品设计,项目建设的现代技法．也应是城市建设、国家发展的重要指导思想。     

奢华运动，四人共享玛莎拉蒂全新GranTurismoMCStradale四座跑阵

玛莎拉蒂全新GranTurismoMCStradale四座跑车在日内瓦上演全球首秀,该车型演绎了运动性能的极致表达与摩德纳双门跑车奢华风格的完美融合。与此同时,全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车也于同期展出,