“超车道”何时换名？

2006年5月1日,是《道路交通安全法》实施两周年的日子。中午,石家庄市长途客运公司李先生开的依维柯客车停在北京市丽泽桥长途汽车站。记者问李先生来时的高速公路上“超车道”,“行车道”标志换了没有？李先生一脸茫然: “为什么要换？”同样对这个问题感到茫     

"好网络"升级提速滨州农信E路腾飞

随着社会的不断进步和金融竞争的日益激烈，各金融机构纷纷在改进服务上下功夫，以增强市场竞争力，拓展生存空间。作为优化服务的重要手段，加强信息化建设，提高办公和服务水平，是赢得竞争、赢得市场的关键。山东省滨州市农村信用社携手华为3Com（简称H3C），在数据大集中基础上完成了综合业务网络节点的升级改造，实现了“促进农村信用社提高金融服务水平、增强核心竞争力、实现可持续发展”的战略目标。     

长庆钻井提速气井水平井施工

3月18日，由川庆钻探长庆钻井总公司70517钻井队承钻的靖平33—13井，在气井水平井施工中使用相应型号的PDC钻头取得进尺150．6m。为钻井提速提供了技术保障。受钻头选型、钻进方式及钻井液体系的选择等因素的影响，PDC钻头在天然气水平井斜井段应用中出现钻头泥包、无法滑动钻进等现象，成为天然气水平井提速的技术瓶颈。     

从京秦提速看既有线提速技改的必要性与可行性

京秦线长２７７ｋｍ，提速工程要求在８８天内完成，使旅客列车的旅速提高３０％，工期紧，任务重，场地小，干扰多。为此，分局成立了指挥部，然后选定了十大改造项目；倒排工期，科学组织施工；并实行设计、施工、运营和干部、职工、技术人员两个三结合。完工后经１０亿个数据检测，各项技术指标均达到标准。     

长春城市车辆制造有限公司企业简介

长春城市车辆制造有限公司坐落于吉林省长春市迎宾路1392号。公司隶属于长春公交集团，是国家客车制造定点企业，有40多年的改装车历史。于2003年8月通过国家“3C”产品质量认证．企业视质量为生命，严格按国际ISO9002标准质保体系推行质量管理。     

解析宇通客车管理层收购

管理层收购(Management Buy-outs，MBO)按照实现途径可以分为存量实现和增量实现两种。所谓存量实现，就是在目前的企业资产总量不变的情况下，通过跨越式的股权结构调整快速实现管理层收购；增量实现，指在与管理层贡献相关联的企业资产增加的基础上，通过渐进式的股权结构调整实现管理层收购。由于实现途径不同，其结果也迥然不同。在已经发生的管理层收购案例中，     

严格客车评定 防止滥竽充数

《道路运输条例》和交通部各项配套规章发布实施以来，安徽省各级道路运输管理机构以科学的态度、认真负责的精神，严格按照JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》开展客车类型划分及等级评定工作，促进提高客车装备，改善客车运力结构，有效保障进入安徽省客运市场的中、高级客车符合要求。     

北京公交争夺战

奥运采购短短几年来,北京客车经历了从天上到地下的角色转变。当越来越多的客车品牌开进北京,徐和谊能否成为北京客车最后的机会?