中国的港口投资冲动

2004年中国港口吞吐量继续保持高速增长．稳步蝉联世界第一。预计2004年全国港口总吞吐量将突破40亿吨，增长21．3％。集装箱吞吐量将达6150万标准箱，增长26．4％。而中国贸易的迅速放量，正吸引越来越多的各路资金游弋而来，掀起了港口投资热潮。     

后危机时代的“天元战略”——关于建设西安国际港口的思考

我国经济处于后危机时期2010年,中国港口发展取得了很大成就,我国经济克服了全球金融危机的影响,从港口发展的谷底走了出来,港口生产全面复苏,保持平稳发展。2010年全国规模以上港口完成货物吞吐量89.3亿吨,同比增长16.7%;集装箱吞吐量完成1.45亿吨,同比增长18.8%。我国目前已有23个港口进入亿吨大港行列,有19个港     

连云港港上半年吞吐量突破8200万吨集装箱运量达233万标准箱

2011年上半年,连云港港开拓进取,攻坚克难,共完成吞吐量8202万吨,同比增加1506万吨,增幅22.5%;完成集装箱运量233万标准箱,同比增加42万标准箱,增幅22.1%,圆满实现时间过半、任务过半的目标。为了确保完成年度生产任务,连云港港在今年的生产中加强货源和航线市场开发。通过加大腹地货源开发力度,加强港际合作、港航合作以及航线市     

中远海运 构建全球航运新生态

年吞吐量由接管之初的68.5万标准箱增长到500万标准箱,全球排名由2010年的第93位跃升至2018年的第32位,为当地创造工作岗位1万多个,每年带来直接经济贡献3亿欧元。加入中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)后,拥有百年历史的希腊比雷埃夫斯港(简称比港)重现昔日荣光,比港复兴的背后则是中远海运践行“产业链发展”思维的成果,更是集团布局“一带一路”及构建全球航运生态新格局的缩影。     

航运

全球最大集装箱船首航宁波港11月7日,目前全球载箱量最大的集装箱船——可装载1.6万标准箱的"达飞·马可波罗"轮首航宁波港。"达飞·马可波罗"轮隶属于法国达飞海运集团(简称达飞船公司),长396米,宽54米,舱面层高9层,舱内11层,可装载16020个标准箱,是目前全球载箱量最大的集装箱船。目前,达飞船公司每周共有23条航线挂靠宁波港,今年在宁波港的集装箱年运量保     

消费品定价的消费税筹划案例分析与点评

消费税是对某些特定消费品或消费行为特殊调节的税种,因此在税目税率的设置上刚性很强,尽管如此,人们依然可以针对消费税税率多档次的特点,对于因售价不同而适用差别税率(或税     

台北货运代理全球运筹研讨会

刚刚实现吞吐量超亿吨目标的我国北方第一个亿吨大港——天津港又传捷报：截止12月26日，天津港集装箱吞吐量突破200万标准箱，标志着天津港集装箱运输综合实力跃上新的台阶。     

数字宁波

1743家来自宁波市对外贸易经济合作局的数据显示,截至今年6月底,全市累计批准境外企业和机构1743家,核准中方投资额48.79亿美元,实际中方投资额23.18亿美元,分布在106个国家和地区,规模居全国15个副省级城市首位。     

RFID技术将用于铁水联运领域信息化建设

若我国集装箱铁水联运发展顺利，“十二五”期间，预计全国集装箱铁水联运量将累计达到1453万标准箱，可节省93万吨燃油，减少290万吨碳排放，相当于新增1／11个大兴安岭的森林面积。     

宁波:蓝色服务业起航

2010年11月22日至今两年已过,国家发改委所启动的37个城市或开发区服务业综合改革试点发展已经颇具规模。各地因地制宜探索出各具特色、充满活力的服务业发展思路,努力在体制机制、金融支持等方面有所突破。为此,本刊特别配合国家发改委产业协调司,梳理服务业试点经验成文,以期为更多省市服务业发展带来启示。