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1.
《大陆桥视野》2020,(3):48-49
最近一份数据引起了大家的注意。中国国家铁路集团有限公司发布的数据显示,截至2020年2月19日,铁路国际联运进出口货运量完成867万吨,同比增长8.1%,其中,中欧班列累计完成8.3万标箱,同比增长1.5%。虽然受到新冠肺炎疫情影响,但中欧班列的开行数量依然保持了平稳增长,从一个侧面印证了"一带一路"建设所取得的成绩。从2019年"一带一路"所取得的经贸数据看,有三个特点表现明显。  相似文献   
2.
《物流时代》2020,(5):28-29
3月29日,习近平总书记在浙江考察调研。当天下午,他先后来到宁波舟山港穿山港区码头、北仑大碶高端汽配模具园区,了解港口和园区企业复工复产情况。习近平总书记调硏的穿山港区集装箱码头,是继深圳盐田国际码头后,全球第二大单体集装箱码头。码头岸线3410米,拥有10个大型专业泊位,2019年完成集装箱吞吐量1035万标箱,在“一带一路”建设中发挥了枢纽作用。  相似文献   
3.
2020年4月24日上午10:18,—列满载40车80标箱的集装箱班列从河南巩义发往连云港。该班列的开通,标志着“河南巩义-连云港”海铁联运外贸集装箱班列正式启动:2U19年以来,连云港新东方国际货柜码头积极联合国家粮食和物资储备局河南局四三一处、河南中远海运、巩义车站等,强强联手、战略合作,实现内地与铁路、港口有效衔接,共同开发货源.  相似文献   
4.
2020年3月3日8时许,最后一个装有中亚钾肥的集装箱从中哈物流基地班列线上缓缓卸下,标志着连云港港2020年中亚钾肥过境顺利完成首列作业。据了解,这列钾肥于2020年2月22日从乌兹别克斯坦塔什干发出,2020年3月2日到达连云港,共有54车(108个标箱)、总重达2840.4吨,是今年首列过境连云港港的中亚钾肥,也是历次过境钾肥载重量最多的一次。在经过消杀检验之后,该批钾肥集装箱于2020年3月3日装船发往马来西亚槟城港。  相似文献   
5.
姜洪 《江苏商论》2008,(4):60-61
重庆市集装箱物流发展较快,但仍存在诸多问题包括集装箱物流技术水平低、物流信息化水平低、物流人才匮乏等问题。为发展水路集装箱物流,重庆市政府须发挥主导作用,物流企业及科研院所积极参与,采取"加快集装箱物流业改革,完善集装箱物流配套设施;加快集装箱物流中心建设,发展第三方物流;港铁协作,大力发展集装箱多式联运;加快物流信息化建设,提高物流效率和质量;大力培养物流人才"等对策,共同推动发展。  相似文献   
6.
5月10日,笔者从连云港港获悉,2020年1一4月份连云港中欧班列累计完成18578标箱、同比增长49.1%,运营势头良好。从一度面临货源“断流”危机,到复工复产以来的逆势增长,连云港中欧班列目前交出了一份亮眼“成缋单”坐拥江苏自贸区优势的连云港中欧班列,是如何克服疫情影响进而完成“逆袭”的呢?  相似文献   
7.
企业联盟     
《宁波经济》2020,(2):62-62
宁波港货物吞吐量雄踞全球港口榜首11年。1月16日,宁波港发布2019年业绩快报显示,公司2019年营收243.2亿元,净利润33.64亿元、扣非净利润26.96亿元。同比增长分别为10.8%、16.56%、5.28%。此外,公告还显示,2019年,2019年,宁波港货物吞吐量达11.19亿吨,成为全球首个“11亿吨”大港,连续11年位居全球港口第一;集装箱吞吐量达到2753万标箱,首次突破“2700万箱”大关,继续跻身全球前三;其中,宁波港域货物吞吐量约5.84亿吨,同比上涨1.32%,占比52%;集装箱吞吐量约2617万标箱,同比上涨4.28%,占比95%。  相似文献   
8.
2020年1月13日上午,一艘可载重30万吨的散货船"沙钢巨人"在4艘拖轮的护航下,稳稳地靠泊在连云港港88泊位上。该港口继续延续着2019年的良好生产势头,在2020年元月迎来了第一艘30万吨级船舶。据统计,2019年连云港港累计完成货物吞吐量2.44亿吨,同比增长3.72%,集装箱运量完成478万标箱。  相似文献   
9.
《大陆桥视野》2020,(1):41-43
一、中欧班列整体数据2019年中欧班列开行8225列,同比增长29%,发运72.5万标箱、同比增长34%,综合重箱率达到94%。二、中欧班列重要出入境口岸数据(―)阿拉山口口岸2019年阿拉山口铁路口岸过货运量完成1334.7万吨,其中进口完成1015.8万吨、出口完成31&9万吨,较去年同期增长了18.4%;中欧、中亚班列进出境3564列,较去年同期增长了19.5%。  相似文献   
10.
2021年1月,面对疫情反复,恶劣天气来袭等不利影响,连云港港口共完成吞吐量2 206.49万吨,同比增长3.87%.迎来首月“开门红”. 新年初始,集团生产工作亮点纷呈.一是克服大风、大雾、雨雪天气等客观因素对生产作业造成的困难,在做好极端天气应对,加强口岸协调,优化生产组织等措施下,港口吞吐总量整体平稳、略有增长....  相似文献   
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