海斯特:和谐共赢 稳健发展——专访上海海斯特叉车制造有限公司总经理林孝昌

正海斯特创立于20世纪20年代的美国,最初以制造起重机械闻名,而"海斯特"这个名字也来源于使用海斯特产品的伐木工人们工作时的劳动号子。正因为海斯特产品一开始主要服役于工况恶劣的伐木行业,所以坚固耐用便成为海斯特一贯以来的品质特征。第一台问世的海斯特叉车距今已有80多年历史,海斯特在上个世纪80年代加入纳科集团后更是如虎添翼。今年海斯特进驻中国市场整整十五年,优质的产品和稳步前进的发展战略使其位列当今世界工业车辆行业当之无愧     

2014海斯特中国年度经销商会议在港举行

近日，海斯特中国年度经销商会议在香港举行，在为期三天的会议上，国内众多经销商与海斯特高层共同讨论新一年的发展。     

海斯特牵引车LO5.0T新品上市

正近日,海斯特决定为中国用户引进公司的明星产品LO5.0T,这是一款能够轻松牵引5000公斤货物的牵引车。它经常出现在企业生产线投料补给或大宗商品出入库运输的一线。在汽车总装厂、电器制造厂等大型生产制造车间和塑料切片粒子、盐业、制糖业等大宗商品仓库内它更是独放光彩。质量可靠、紧凑小巧、操控简单、运行高效的LO5.0T,用它来替代传统的叉车长距离搬运模式,搬运成本可以大幅降低,降幅甚至超过50%。海斯特牵引车LO5.0T一上市就受到了客户的关注,尤其是在汽车行业,迅速获得了欧、美、日系     

3大趋势引领物流园区发展——解读《第三次全国物流园区(基地)调查报告》

近两年来国内物流园区开发渐趋于理性,虽然筹建的项目依然很多,但如以往的那种跟风开发、盲目上马,政策为王的现象却已少见,国内物流园区开发呈现新的趋势,这一点从中国物流与采购联合会和中国物流学会联合发布的《第三次全国物流园区(基地)调查报告》中就可看出。笔者在阅读该报告时,从中发现物流园区呈三个趋势,故此撰文,以飨读者。     

海斯特携手“恒日”——参加首届2012中国物流经理人峰会

5月6日，首届中国物流经理人峰会在北京九华山庄隆重举行。本届峰会是“CLMC·2012物流节”系列活动的重要环节。会议邀请了中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发、中国道路运输协会秘书长王丽梅、中国仓储协会秘书长李燕等上百位专家及物流职业经理人参加，上海海斯特叉车制造有限公司和北京恒日工程机械有限公司作为运动服赞助商共同出席了此次会议。     

海斯特义乍荣捩两项夫奖

由交通运输协会主办的2012年度全国先进物流企业表彰大会于10月12日在北京举行。根据交通运输协会物流技术装备专业委员会组成的评审团对送选的各款物流设备的鉴定评选结果，海斯特的两款车型——海斯特Fortis系列柴油叉车和海斯特双伸位前移式叉车分别荣获叉车产品的两项大奖：“最受全国先进物流企业欢迎的物料搬运设备大奖”和“最受全国先进物流企业欢迎的叉车大奖”。     

海斯特叉车新品技术交流会隆审召开

近日，海斯特叉车新品技术交流会在深圳龙岗区皇冠假日酒店降重开幕。有关部门领导、海斯特南方区经理刘国胜，深圳海斯特物流设备有限公司董事长谢建华及30多家客户和相关媒体出席了交流会。     

海斯特“稳”中求“胜”

海斯特叉车进入中国市场已经有十多年的时间,始终稳步前行。面对中国叉车市场的高速发展和新的竞争态势,今年刚刚履新的海斯特中国总经理梁锦鸿先生,向记者阐述了他的经营思路,介绍了助推海斯特中国稳健成长的六点新政。     

海斯特推出升级加强款H3．00DX内燃叉车

近日，海斯特宣布将对H3．00DX内燃叉车进行升级。升级后的加强款H3．00DX动力将更加强劲，发动机由原来的2．7升排量洋马发动机升级为3．3升排量，动力可提高约30％。目前，加强款H3．00DX已经进入内部测试和小批量生产阶段，经过严格的测试流程和客户试用阶段后，预计今年第四季度这款性能强悍的内燃叉车将上市。