城市综合管沟热力与电力管线同舱敷设可行性研究

综合管沟中热力管线由于温度较高通常独立分舱敷设,以免影响其他管线正常运行,电力线缆对温度较为敏感,高温状态下会加速电缆绝缘层老化增加事故风险.由于场地条件局限或造价成本限制,综合管沟有时采用单舱形式,在这种情况下热力管线产生的热量是否会影响电力线缆的运行和安全性能值得讨论.以某综合管沟项目为例,通过散热量计算管沟温度,分析热力管线对供电电缆的影响,为实际工程设计提供一些参考.     

公路隧道施工技术探讨

伴随着社会主义经济体制制度的不断完善,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化.新时代的背景下对我国的公路运输事业提出了新的要求.由于我国地理环境的差异性,在很多区域都必须要修建隧道或者是公路来保障道路的畅通.隧道工程是公路工程的重要组成部分,然而在实际的工作过程当中其造价费用却颇高,引起了各个施工企业的高度重视.本文结合个人在实践工作过程当中的经验总结,就公路隧道施工技术探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用.     

高速铁路运营长大隧道主要病害建模分析及整治措施

国内高速铁路建设里程逐年增加,运营时间越来越长,营业线既有隧道相继发生病害情况,病害的主要表现形式为纵向或横向衬砌裂缝以及拱顶局部衬砌脱空。本文依托工程实例,对既有运营高铁检查维护中发现的隧道衬砌病害进行有限元建模分析,确定病害对隧道运营的安全影响,并制定了整治方案,通过整治实践,确定分析结果准确,采用的整治方案满足运营高铁维修天窗内整治的要求,整治方案简单、快速、有效,对同类工程具有重要的指导意义。     

探究电力计量装置异常原因及监测措施

随着我国社会经济的不断发展和进步,如今各行各业的运作模式与过去相比也都有了非常大的变化,其中的电力计量装置也不例外。一直以来,电力计量装置都是供电企业获取电力系统运行状态与用户用电信息的重要渠道,而电力计量装置管理则是企业营销管理工作中最不能缺少的一部分,这不仅能保证整体的管理质量,而且还能实现企业经济利益的提升。本文主要针对电力计量装置异常原因及监测来展开研究,然后结合各方面因素来提出相应的解决对策,希望能够为工作人员带来帮助。     

微扰动注浆在既有运营线路结构突变条件下的应用

地铁盾构隧道在下穿既有运营线路施工过程中，由于施工对地层的扰动影响，易导致运营线路隧道产生异常变形，危及地铁运营。本文依托某市地铁6号线一区间在建工程在下穿既有运营线路的施工过程中对运营地铁结构产生的不良地质灾害情况，分析了既有运营线路异常变形的原因，选用微扰动注浆施工技术，通过对施工关键工序、施工参数的控制，使隧道变形得到显著改善，保障了既有运营线路的快速恢复，并为同类地铁隧道的变形控制提供了参考。     

刍议电力营销中电量抄核收作业模式创新

随着我国社会经济的不断发展和进步,如今各行各业的运作模式与过去相比也都有了非常大的变化,其中的电力营销领域也不例外。经济的快速发展也让电力资源的作用变得越来越重要,人们也越来越注重电力领域的各项工作,而电费则是电力营销中最不能缺少的一部分,同时也是电力企业获得经济效益的主要来源之一。但在实际的工作过程中,由于受到各种因素影响,导致抄核收工作存在非常多的问题与不足,这也直接影响了最终的工作效率。本文主要针对电力营销中电量抄核收作业模式来展开分析,然后结合各方面因素来提出相应的解决对策,希望能够为电力营销工作带来帮助。     

基于复变LMS估计的不平衡电压下APF谐波电流检测方法

在三相不平衡的电网电压情况下,存在电压不平衡、有时可能伴有频率波动的现象,会引起电压正序分量的相位难以检测,导致有源电力滤波器(Active Power Filter,APF)的谐波电流检测精度严重降低。为了解决这一问题,本文提出了一种针对电压不平衡条件下的APF谐波电流检测方法。首先提出应用复变最小均方误差(Least Mean Squares, LMS)的相位估算方法进行不平衡电压正序分量的相位检测,然后针对电压频率变化的问题,利用DSPOC方法对电压的同步频率进行分析、校正,最后将该方法与APF谐波电流检测方法相结合,改善检测精度。通过仿真和实验,本文提出的方法能够在三相不平衡的电压条件下快速、准确地检测正序分量的相位,提升APF谐波电流检测的精度。