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1.
介绍一种以负阻抗L-C振荡为基本环节的电磁式导引器,分析了其工作原理,给出了实验线路框图及位移特性。  相似文献   
2.
李富钢 《民营科技》2014,(11):55-55
给出了以MC9S12XS128MAA为控制核心,设计一个可自主移动的金属物体探测定位器(以下简称探测器),探测器的探头采用TI公司LDC1000电感/数字转换器作为金属物体探头,其原理是利用电磁感应的原理,利用有交流电通过的线圈,产生迅速变化的磁场,这个磁场可以在金属物体内部能感生涡电流。涡电流又会产生磁场,倒过来影响原来的磁场。同时Nokia5110实时显示LDC1000采集的值。由算法完成精确定位后发出声光指示。  相似文献   
3.
电磁感应的动力学问题是高考物理的重点,是高考卷中的常考题型.多以计算题的形式出题,且以中档以上题目来增加试题的区分度.本文对该问题在高考物理中常见的模型进行探析.  相似文献   
4.
谁的太阳城     
孙婧 《商周刊》2011,(6):32-36
策划前言回过头来看人类历史上的每一次科技革命,都是崭新的物理学基础在物质媒介上的胜利。蒸汽推动了蒸汽机,手工作坊从此踏上了工业化之旅;发电机运用法拉第的电磁感应原理发出第一道电流后,工业化进程从大踏步前进变成驱车前往;在硅材料薄片上蚀刻电路缔造了信息化,  相似文献   
5.
影响点火线圈质量的工艺因素及控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、点火线圈概述 点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键部件。是为点燃发动机汽缸内空气和燃油混合物提供点火能量的部件。它主要由初级(低压)线圈绕组、次级(高压)线圈绕组、铁芯、外壳以及填充物等组成。点火线圈的工作原理如下:点火控制单元接通点火线圈初级回路,使初级电流上升,建立了磁场进行贮能;当初级电流达到某一值(由点火系统控制)时,立即切断初级回路,初级线圈绕组电流突然下降。磁场立即衰减。基于电磁感应原理,此时将产生一个与原磁场方向相反的感应磁场以阻止原磁场的变化。该感应磁场的变化在次级线圈中产生了感应电压,在火花塞间隙放电,使混合气体燃烧,给发动机提供能量。  相似文献   
6.
董剑 《中国招标》2012,(39):39-45
本文介绍了无穿孔机械固定单层屋面系统在大功率项目中的具体应用,并对与该新型系统相关的风荷载计算、屋面构造层次、细部节点方案、施工处理等做了较详细的说明。  相似文献   
7.
根据大学物理的教学特点和要求,在教学过程中进行了物理案例教学的尝试,取得了好的教学效果。这对于培养学生分析和解决问题的综合能力、锻炼学生的思维能力,改善物理教学效果有着重要的意义。  相似文献   
8.
变压器是利用电磁感应原理改变电压和电流的一种电器,说起来主要只是由铁芯(或磁芯)和线圈组成的一个东西,但不同功率的变雎器涉及不同的特性参数和技术参数,可就不是那么简单了。  相似文献   
9.
根据用电设备的电磁感应工作原理,分析了影响功率因数的主要因素,提出了补偿的一般方法。  相似文献   
10.
滚动轴承装配前加热可使内圈直径胀大,便于轴承套装,但轴承加热温度太高会使轴承退火,一般轴承加热温度应〈150℃,一般控制在120℃以下。  相似文献   
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