政策冲击下的货币存量控制研究

文章以1994～2002年为样本区间,通过构造货币供应函数和对货币政策操作实践的分析,考察货币政策操作本身对货币存量的冲击.研究表明,银行的资产组合行为对货币存量变动起着主导作用.中央银行短期性货币政策操作的变化可能会改变银行的行为参数,其行为变动的方向是在中央银行预期之内;同时,由于银行对货币政策操作的预期可能使之做出过度反应,使其贷款偏好"过松"或"过紧",进而导致实际的货币存量超出预定的目标值.这说明,经济主体的行为参数发生有规则的变化是有效控制货币存量的重要条件,为此,中央银行应该进一步提高政策决策的透明度,以求稳定和引导预期.     

容差设计的评估与优化

任何部件都不可能达到完全的精准,它有一个允许变动的范围,这个范围就叫容差。例如某电网的输出电压为220±5V,那么,该输出电压的规格范围就是215V-225V,其中220V代表电压的目标值(Target),而5V就代表了电压的容差(Tolerance)。系统也有它的目标值和容差,这两者的实现程度体现了产品质量的优劣差异。因为一个系统是由若干个部     

项目经济咋念安全“经”

要落实安全生产责任制,首先要研究项目,这是项目分类管理的依据。为了保证项目的有序管理和实施,除了完成组织机构的建立外,还必须设定项目的预定目标值。“项目管理质量指南”将其定义为:“项目目标应描述达到的要求,能用时间、成本、产品特性来表示,项目过程的实施是为了达到     

2004年货币政策调控目标值的选择

2003年，中央银行货币政策调控从提高一个百分点法定准备率到两个月后宣布降低银行超额准备率和扩大贷款浮动区间政策的实践证明，当货币、信贷投放以较快趋势偏离经济正常发展需要时，中央银行的宏观调控效果较为明显。但是当货币、信贷     

Briefing

云桂高铁明年开通昆明到南宁仅需5个小时3月10日,云桂铁路广西段正线正式进入铺轨施工阶段,全线计划明年开通,设计时速为200~250公里/小时。届时,昆明到南宁仅需5小时左右,比走现有的南昆铁路要节省7个小时左右。云桂铁路为高速铁路,百色至昆明段是客货共线铁路,速度目标值200公里/小时,预留250公里/小时;南宁至百色段为客运专线,速度目标值250公里/小时。自新昆明南站引出后,经云南省玉溪市、红河哈尼彝族自治州、     

自定目标值问题解决型QC小组活动

本文通过介绍自己在学习和实践过程中对"自定目标值问题解决型"QC小组活动的各阶段的认知情况,期望帮助初学者减少错误,并与其它QC小组同仁共同进步.     

掌握方法 拓展领域 增强活力——全国第33次质量管理小组代表会成果点评

全国第33次质量管理小组代表会议在美丽的山城张家界隆重召开,来自全国各省市、各行业的1100多名优秀QC小组代表出席了会议。会议期间表彰了2011年度全国优秀     

基于目标值的土地警素指标的预警研究 ——以上海市土地类指标为例

研究目的:探寻基于目标值的土地运行关键指标预警研究的方法,及时提出警戒信息与调控措施。研究方法:采用趋势预测法对警素指标的未来值进行预测,用年均增长率函数倒推法确定目标值倒推值,结合预测值与目标值倒推值确定2015—2020年弹性警界线,采用统计误差理论所得出3σ法则来确定警度界限的区间,采用景气信号灯法判别警情,黄色信号灯表示轻警、红色信号灯重警,采用情景分析法分析不同减量化目标下警情的变化趋势。研究结果:上海市建设用地总规模若按减量递增10%,则2018年后需要保持零增长,若减量递增30%,则增量还有一定上行空间;工业用地占比的预测值在未来5年内都处于红色预警,但警情有较为合理的自下降趋势。研究结论:建设用地应遵循"五量并举"的调控思路,努力实现规划建设用地"负增长"目标;而工业用地则通过加强分类引导,采取二次开发、复合利用等措施,优化用地结构,使工业用地占比回落到正常区间。单一警素指标预警适用于时间序列较长且有目标值的指标,未来的研究重点应在单项预警的基础上,构建以土地要素为核心的多要素安全综合预警体系。     

单侧公差如何设立目标值

单侧公差过程能力指数公式（C（pU）、C（pL））存在的错误已被笔者纠正,采用的方法是设立目标值,推导出4个公式（C（pUr）、C（pLr）、C（pUk）、C（pLk））。那么,在生产过程中如何设立目标值？文章给出了目标值设立的有效方法,并列举典型案例详加说明。