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1.
基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定. 相似文献
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3.
公路交通建设已经成为我国当前经济发展的重要因素,越来越多的公路工程建设在我国各种地质环境中,其中不可避免地会在路基路面设计中出现软土地基的情况,而软土地基的形成将严重影响道路施工进度、后期使用质量、后期运营安全,出现如地基沉降、路面开裂等现象。因此文章对公路路基路面设计中的软基处理技术进行分析,通过对软基处理的特征、原则进行阐述,为我国公路路基路面设计软基处理提供有效参考措施,全面保障我国公路交通的后期运营安全。 相似文献
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5.
德棉集团成立于1997年8月。由于这些子公司背景条件各不相同.集团领导清楚地认识到,资产纽带连接的只能是劳动关系.企业文化连接的才是人心:要适应加入WTO的新形势.把德棉集团建设成能在市场经济大海中搏击风浪的“联合舰队”.就必须建设企业文化,用这条无形纽带把人心凝聚在一起。因此.他们十分重视企业文化建设。几年来,他们适应建立现代企业制度的新形势.结合集团的发展目标和企业定位.在上海专家的指导下,从导入CIS战略入手,努力建设有德棉特色的企业文化。用这条无形纽带.把14个子公司和15000名员工紧紧的联系为命运共同体,成为内增凝聚力、外强竞争力的强大动力。 相似文献
6.
冯其明 《无锡商业职业技术学院学报》2003,3(2):71-72
通过分析多项式函数f(x)在不同点处的泰勒公式与线性空间基变换的联系,得到了多项式在同点处泰勒公式的一种求解方法。 相似文献
7.
著名财政经济学家和教育家邓子基教授编著的第四部专著——《财政理论与财政实践》,已由中国财政经济出版社出版。该书同时也是为庆祝作者从事财政教育科研55周年暨80华诞而作。财政部原部长项怀诚为该书作了“繁荣财政科学,指导工作实践”的题词。 相似文献
8.
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10.
实际经济周期理论始自卢卡斯,后经巴罗拓展的均衡周期分析法的充实而形成,它与早期理论在经济周期的波动传导机制和冲击原因方面有所不同,通过对技术冲击、产生与货币关系、社会最优化、动态分析方法、模型建构方法、生产函数和计量经济学检验等方面的分析可以看出,该理论无法准确揭示经济波动的原因。 相似文献