石家庄产业集群规模竞争力分析

<正>产业集群是指一些在产业链上相互关联的企业和机构在某个特定地域形成产业的空间集中和集聚,并形成强劲、持续竞争优势的现象。产业集群是产业发展适应经济全球化和竞争日益激烈的新趋势,是为创造竞争优势而形成的一种产业空间组织形式,它所具有的群体竞争优势和集聚发展的规模效益是其他形     

关于产业集群发展的探讨

产业集群就是围绕某一产业为主,根据专业化分工和协作的需要,基于地缘关系、产业技术链、同业交往等因素,在竞争和合作中共同获得竞争优势的产业群体产业集群是一种经济地理现象或实践经验可以看作一类产业空间组织或经济理论模式,也可以看作区域发展的战略或思维方法。产业集群提高了产业的整体竞争力加强了群内企业间高效合作,增加了企业的创新能力,发挥了资源共享效益,促进了企业发展,有利于推进区域经济发展下面结合衢州市实际,探讨如何培育发展产业集群。     

“双循环”背景下长江经济带节点城市的功能评价与空间组织方向

“双循环”背景下,长江经济带节点城市要更加注重流通运输与对外开放功能的有效发挥,并以新功能要求明确其在新发展格局中的定位,从而放大长江经济带的支点效应。长江经济带节点城市仍存在功能发挥动力不足、功能主体行政指向明显、功能分布空间差异突出等现实问题。从城市、城市群以及城市空间网络三大空间组织联系结构出发,打造成为国际资源吸纳承转中心、超级增长点和网络联动中心是节点城市的组织方向。提升自主创新能力、增添区域合作交流路径、构建数字化信息共享平台是推动长江经济带节点城市发展的重要推力。     

基于非场所理论的徐州都市圈发展研究

从非场所理论产生背景、内涵入手，分析了其对城市发展的影响，探讨了都市圈概念和形成的条件。在此基础上。以徐州为例，剖析了其发展条件，提出了徐州都市圈发展的空间组织和发展思路。     

关于制定“十二五”时期我国区域战略和区域政策的一些思考

基于我国经济联系具有沿海带内地、内地促沿海的特点,本文提出了按珠江流域经济区、长江流域经济区、华北经济区、东北经济区和远西部特殊经济区进行空间经济组织的构想,即4+1经济区构想。基于西部大开发的长期性和艰巨性,建议国家将西部大开发战略放在更加突出的位置。为了使政策更加公平,建议按各省份的发展水平确定国家投资补助和中央财政专项转移支付补助。根据贫困地区、生态保护区、粮食主产区、老工业基地和高新技术产业开发区的具体特点和要求,制定针对性更强的支持性政策。     

现代物流与城市区域空间组织研究

在明晰现代物流、城市区域与空间组织概念基础上.通过条分缕析现代物流与城市区域内经济系统、基础设施、社会系统、环境系统和自然资源等子系统的作用机理来阐释现代物流与城市区域空间组织之间的内在联系.     

我国城市社区空间组织管理:问题、思考与创新设想

在我国经济转轨、社会转型，单位人转为社会人，单位制的城市社会管理转为社区制的城市社会管理的大背景下，以城市基层居民委员会辖区为单位的城市社区空间组织管理越来越实现出其重要的地位和作用。文章对我国现阶段城市社区空间组织管理存在的问题，进行了分析与思考，并提出了创新设想。     

城镇标准地块空间组织探讨

根据重庆市标定地价空间组织研究实践，提出城镇标准地块定量配置的技术路线为：以城镇土地定级成果为基础，以标准地块功能特征为依据，揭示城市中心结点土地级差空间组织规律，建立标准地块定量配置数学模型。运用该模型编制的重庆市九龙坡区标准地块定量配置方案能很好地起到地价控制点的作用。     

审视绍兴融入杭州都市经济圈

我国目前城市化水平已达到38％，浙江省为53％（“五普”口径），进入了城市化加速推进阶段。根据国际经验，这一阶段城市化发展的基本特征是“区域城市化、城市区域化”：一方面，中心城市在区域经济发展中的地位和作用日渐突出，成为促进区域经济发展的核心力量；另一方面，随着中心城市功能的增强，其影响和辐射范围不断扩大，出现了以中心城市为核心的大都市区、大都市圈等不同类型城市区域，成为区域发展的重要空间组织形式和参与国际竞争的基本单元。     

旅游流在区域内聚:从自组织到组织--区域旅游研究的一个理论框架

首次提出并研究"旅游流的区域内聚"现象.根据系统的自组织与组织原理,以江浙沪地区为例,研究在旅游流的区域自组织演化中所形成的旅游中心城市,并研究以这些旅游中心城市作为节点而形成的区域空间结构和基于这种区域形态的区域旅游空间组织.