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1.
尽管面对宏观调控的冲击.管道行业仍显示出欣欣向荣的景象。中国钢管分会理事长张振纲更是乐观地表示.虽然原料价格上涨,但2003年管道业却“基本消灭了亏损企业”。而2004年一季度.焊管更是同比增长30%,无缝钢管产量202.16万吨.同比增长22.5%。 相似文献
2.
阐述了管输天然气质量指标的基本原则,国际标准化组织天然气技术委员会(ISO/TC193)对气质指标的规定.强制性国家标准(GB17820—1999)的规定。指出管输天然气硫化氢含量和水露点对管道内腐蚀的影响,提出由体积计量向能量计量过渡的技术要求. 相似文献
3.
《天然气经济》2005,(6):68-68
中国石油规划总院的专家提出:天然气是特殊的商品。储存条件苛刻。其运输也只能依靠管道,天然气产业必须产运销用协调发展。专家认为,天然气产业链中生产、管道运输、分销、零售、天然气终端利用5个环节环环相扣,组成一个紧密衔接的系统,各个环节必须协调发展,任何一个环节发展超过整个系统的能力,都会导致整个系统无法正常运转。专家认为,目前供气安全保证体系正在建设中,要实现天然气供应与消费的稳定与安全,需要天然气生产、运输、利用以及行业管理等部门的共同努力:首先是在供气总量有限的情况下,加强用户管理,优化用气结构,在确保居民、公用事业及重点用户供气安全的前提下,有效地控制市场开发节奏和用气增长速度。 相似文献
4.
国外天然气管道运输成本的监管 总被引:1,自引:0,他引:1
美国、加拿大和英国政府在对整个天然气市场放松监管的同时,对天然气管道运输进行了严格监管.政府发布相关的监管法规和条例,并辅以完整的监管程序和方法来对企业的管输成本进行审核.其中,美国、加拿大实行收益率监管法,即控制企业的资本收益率;英国实行"价格帽"监管法,即控制企业的价格上限.为了更有效地实施我国天然气价格、运输价格成本和配气价格成本的监审,建议我国对天然气管输企业建立成本约束机制;对天然气管输价格实行国家监管和调控;对每条输气管线实行单独核算;建立激励机制,促进企业不断提高生产效率;坚持按照权责发生制原则、合法性原则和相关性原则进行管输成本监审. 相似文献
5.
设立霍尔果斯市,可有效整合区域内各类资源,聚集人流、物流和资金流,从整体上统一规划、合理布局,更加全面地利用区位、政策优势,发挥好铁路、公路、航空、管道运输的立体化交通枢纽功能,为建设全国向西开放的桥头堡提供有力的服务和支撑。 相似文献
6.
压缩天然气(CNG)汽车拉运输送方案作为天然气管道运输方案的有效补充,在天然气资源的开发利用过程中越来越多地被采用,其市场分析、投资估算以及经济评价的准确与否将直接影响投资决策和项目的实施.因此,首先应做好CNG拉运项目的技术经济分析,如投资测算、确定基准收益率、估算成本与费用、不确定性分析等.同时,还应做好各种不同方案的比选工作,综合考虑各种因素,结合实际情况和比选结果,选择最经济的输送方案,以提高项目运行的经济和社会效益. 相似文献
7.
浅析天然气管道运输定价 总被引:2,自引:0,他引:2
天然气管道运输定价对于天然气市场的发展有着重要的作用,我国传统的天然气定价机制不能够适应天然气管输的特性,与我国天然气市场的需求已不相适应,本文将我国现阶段的一部制天然气定价方法与国外成熟的两部制天然气定价方法相比较,为我国的天然气管输定价机制的改革提出了合理性建议。 相似文献
8.
我国地大物博、人口众多,维持着这样一个泱泱大国并不容易,每天我国就要消耗几百吨甚至上千吨的燃料,无论是在燃料的开采、运输还是深加工上都是很劳神的,如今随着我国煤炭、石油资源储备量的日益减少,天然气成为了最理想的燃料,天然气作为我国的主要燃料资源之一,它的开采、运输也是一件举国大事,考虑到天然气是气体物质,为了便于长距离运输,现代天然气的运输方式采用管道运输,只要管道铺设完毕,天然气变可以流通至全国各地,既省时又简洁,随着现代科技的发展,天然气的长距离管道运输越来越自动化,真正做到了运筹帷幄于千里之外,本文就试着谈谈谈可编程逻辑控制器可编程逻辑控制器PLC在天然气自动化管道运输的应用,以供诸位参考调阅。 相似文献
9.
随着中国——哈萨克斯坦石油管道对华输油和西气东输管道通过冀宁管道(陕京和西气东输连接管道)通达连云港,标志着新亚欧大陆桥立体运输的地下通道基本连通,使新亚欧大陆桥运输上了新台阶,对于发展陆桥经济将产生深运的影响。 相似文献
10.
60年代,随着大庆油田的开发,原油外运成为制约油田上产的"瓶颈".1970年8月3日,党中央、国务院决定,兴建东北输油管道工程(简称"八三"工程).从此中国石油管道从无到有、从小到大发展壮大起来,由过去单一介质输送到多介质输送,成为与铁路、公路、水运、航空并驾齐驱的新型运输业. 相似文献