内强素质 外树形象 应对入世

根据入世时我国政府承诺的有关条款规定,汽车维修业将取消各种限制,全面开放,允许外商投资经营。因此,汽车维修行业的结构、管理模式、维修服务的对象、企业的经营理念、检修的技术、人才和信息的需求等各个层面都将发生变化。面对这一变化,如何应对才能趋利避害,把握机遇,迎接挑战,已是摆在我们面前的亟待破解的课题。正确估价加入WTO后汽车维修业面临的形势,提高增强企业整体竞争实力的紧迫感入世后,随着外企的进入,汽车售后市场将加速整合,辩证地看,汽车维修服务市场未来发展机遇和挑战并存。表现在:一是随着入世后关税的不断降低和汽…     

为使胜利保美誉 敢惜此身做基石——访河北长安胜利汽车有限公司汽车大修厂

<正> 如果将现代市场竞争中商品的质量信誉比作前进的牵引力,那么其售后服务信誉就是后继的推动力。二者好比是船的帆与桨,缺了帆可能会使船停止不前,而缺了桨可能会使船摇摆不定,甚至翻沉于海底。自河北长安胜利汽车有限公司"乘胜利车,走胜利路"的口号响彻大江南北以来,胜利汽车大修厂作为售后服务的重要组成部分,便切实感受到了作为后盾承载体的沉重压力。汽车大修工作量大、活脏、要求高、任务急,属于那种不能没人干,但又谁都不愿干的工作,对于这一特点,汽车大修厂的职工体会最为深刻。汽车大修厂共有干部、职工22人,其中工人仅18人,年人均出勤率为110%(含加班),年均修车600余台次。而且拆、修、装等整车生产需几个甚至十几个工序才能完成的工作全部集中在一道工序完成。任务集中时,还要中午、晚上连轴转,一天下来,工人们往往累得精疲力竭,回到家里,头一挨枕头便鼾声大作。再加上是室外作业,条件异常艰苦,春夏秋冬均有"不宜":春秋风大,钻地沟时沙子、尘土直往里灌,眼难睁,气难喘,没干过这种活你就不知道什么是活受罪;夏季雨水大,蚊子多。挨点淋对这些硬汉子们来说倒还没什么,蚊虫叮咬的感觉最让他们感到难以忍耐;到了冬季那可就更惨了,室外没有采暖条件,摸的都是金属物,干活又不能戴手套,有时手被冻得连神经传感系统都不灵敏了。连用户看了都同情地说:"这哪里是人干的活呀!"一句略带鄙夷的同情语涵盖了大修工人们几年来的辛苦,但却动摇不了他们心中的信念。从他们那淡淡的微笑中你就能够感觉到,他们很清楚自己的角色定位:既然选择了为胜利铺路,我们就必须做一粒默默无闻的石子,承载起车的重量。     

关键词

正汽车维修业转型升级公安部、交通运输部、国家发展改革委等10部门于9月18日联合印发《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。旨在通过5年左右的努力,推动汽车维修业基本完成从规模扩张型向质量效益型的转变、从服务粗放型向服务品质型的转变,为人民群众提供更加诚信透明、经济优质、便捷周到、满意度高的汽车维修和汽车消费服务。     

天津市明通汽车维修服务有限公司

<正>汽车维修业是为交通运输业配套服务的第三产业,随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展,汽修业要把握机遇、实现发展,就必须从旧的传统维修模式中解脱出来。要使企业能在激烈的市场竞争中求得一席之地,就必须改革,寻求新的发展之路。天津明通汽车维修服务有限公司成立于2004年,公司前身为"新金通汽车修理厂",坐落在天津市河东区富民路118号(八分部院内)。     

南京汽车4S店维修业发展现状

近二十年来,中国汽车市场发展速度惊人。在欧美国家盛行的汽车4S店模式已遍全国各地,为中国的汽车市场注入了活力,壮大了汽车产业。但在4S店快速发展的过程中,仍然存在一些问题。对南京市汽车4S店维修业的现状进行调查,分析了南京4S店维修业存在问题,并提出了解决措施。     

青海汽车维修质量控制与管理

近些年，青海省汽车保有量大幅度增长，尤其是私人汽车所占比例迅速增长，汽车维修量也呈现快速增长趋势，汽车维修市场迅速发展壮大，已成为一个相对独立的、社会化的、技术和劳动力密集型行业。