深圳中心商务区的区位转移及其机制

20世纪80年代形成的罗湖商业区可以看作是深圳目前的中心商务区，正在建设中的深圳中心区（福田中心区）将会是未来深圳的中心商务区。在深圳城市经济重心西移等内外固定的作用下，深圳商务中心区西移趋势已经形成。本文主要就福田中心区的成长和深圳中心商务区由罗湖向福田转移的机制作了探讨。     

建材超市商战升级

外资大鳄加速蚕食建材市场 今年6月15日,继3月底在深圳罗湖成功开设一家分店之后,"百安居"(B&Q)又马不停蹄地在上海浦东开办其在中国的第7家建材超市.     

深圳罗湖:履约监督检查有望常态化

近日,深圳市罗湖区政府采购中心组成检查小组,由该中心主要负责人带队,对部分采购项目的履约情况进行现场检查,并对部分未达要求的内容提出了整改意见。采购单位和供应商均对这种做法给予了高度支持和肯定。据了解,今后该中心将把合同履约检查作为一项常态化工作,并将供应商的履约情况纳入其诚信档案,成为招标采购评审和合同评价的重要参考依     

偷来的两天假期

海上运动 岸边有一个比较大型的海上运动俱乐部,吸引了很多老外.平时风浪小,很多人游泳、沙滩排球、海上摩托艇……在风浪大的时候,老外的游戏要比我们“运动”多了.海上风帆、海上“风筝”、海上遛狗……     

借鉴香港经验 助推罗湖发展——香港因素与深圳罗湖发展研讨综述

问题与解决的方法、措施应当是对应的,且是对等的才是有效的。罗湖的"四个难以为继"和"四大支柱产业"是紧密相连的。金融、商贸、黄金珠宝和创意文化成为罗湖区的支柱产业。这四大产业是罗湖发展的优势所在,也是香港因素借鉴的重点所在。从48篇论文涉及到的11个领域39个方面来看,有四大特点:课题及内容涉及的面非常广泛;课题整体上比较集中、重点突出、针对性强;可操作性强,重在罗湖所面临实际困难提出可借鉴的具体经验、教训和解决办法。     

公用型汽车客运站如何实施ISO9002国际质量标准

罗湖汽车站成立于1988年初,地处罗湖口岸、深圳火车站东广场,是市政府为整顿客运市场秩序而设立的公用型汽车客运站。该站建站之初为临时性场地,日均发班仅40多班,日均发送旅客约500人次。随着社会经济的不断发展,客运市场需求的不断扩大,罗湖汽车站客流量也不断增加,尤其是1995年车站迁入新址后,正值广深高速公路开     

百安居花光客户十万预算款 房子装成“毛坯”

对中国人来讲,房子是头等大事,房子的装修更是关系到业主的生命健康和财产安全。但装修行业低价钓鱼、施工质量低劣、监管缺失等情况并不少见,业主一旦遭遇装修黑幕真是苦不堪言。装修花光预算款房子变毛坯2009年4月18日,深圳赵女士     

求真务实扎实工作--市地税局罗湖征管分局积极开展文明机关创建活动

罗湖征管分局自2002年3月新一届领导班子上任以来，以“艰苦再创业、营造新优势、实现高效率、建设一流局”为奋斗目标，在实现税收收入稳步增长的同时，建立健全规章制度，全面提高队伍素质，大胆简化办税流程，文明机关创建活动取得显著成效。     

做大做强“功能罗湖” 充分释放核心区价值

建设“功能罗湖”是罗湖区贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的城区发展战略。通过发挥罗湖的产业服务、改革创新、生态保护、深港合作、核心城区等五个方面的功能,充分释放核心城区的价值,力促社会和谐发展。