自驾游及相关产业发展:热点与问题

自驾游已经成为散客化时代的旅游消费热点,近年来,各地自驾游活动纷纷开展,协会组织不断壮大,道路、营地和公共服务不断提升,汽车俱乐部、旅行社、电商、保险救援、汽车租赁企业等相关主体不断进军自驾游领域。但在未来发展中,仍然存在地方基础设施相对落后、主体资质制约等问题,有待进一步提升和规范。     

基于扎根理论的自驾游游客满意度影响因素研究——以四川省九寨沟旅游为例

通过对网上中国各大论坛及有关中国四川省九寨沟相关内容的浏览进行信息资料的收集,采用扎根理论范式的质性分析方法,进行信息的整理,数据的开放性、选择性、理论性编码,对顾客满意度机理进行分析,最终归纳提取出8个核心范畴,即影响顾客满意程度的8个因素:规划因素、交通因素、经济因素、个人因素、自然因素、地区因素、安全因素和服务因素,得出自然因素、地区因素和安全因素对自驾游游客满意度的影响较大,其他因素影响较小,并各因素涵盖于整个旅游过程中。以此给我国旅游服务业提供一些改进旅游服务的建议和参考。     

自驾游风险探析

随着我国经济的迅猛发展,国民经济消费水平提升,私家车数量急剧增长。随之产生了一种新型的旅游方式,自驾游。因为其出行方便,自主选择旅游地点,自由调整出行路线和时间的优点,成为了现代都市人向往的时尚旅游新形式。虽然自驾出游方便、自由,但伴随着很多风险问题。加强安全保障,完善基础设施,规范市场,安全出游。     

基于内容分析法的贵州省自驾旅游者消费行为研究

以贵州省网络自驾游记为素材,采用内容分析法,从自驾游客旅游产品偏好类型、出游动机、感知维度三方面分析,研究贵州省自驾游游客消费行为规律与特点。研究表明,贵州省自驾游客偏好于观光类、度假类和文化类旅游产品;主要动机是观光旅游、休闲度假、美食旅游、探险越野和体验贵州风土人情;贵州省自驾游体验分为自然、畅爽、美丽、挑战、传奇、升华六个维度。     

驰骋在澳大利亚（续）

二、试驾东南海岸 曾经去欧洲出差小试过自驾游。积累了一些体验,那里的汽车驾驶位与国内的相同,也是在左方。此行澳洲前,我就开始打听自驾游,萌发了去那里一试身手的念头。     

与世界如何相遇

无论如何，他们六人驾驶两辆汽车周游五大洲的旅行，其影响不亚于1907年的那次中法之旅，甚至还是汽车自驾游中的第一次     

基于多智能体建模的旅游交通方式跃迁现象仿真研究

旅游交通方式跃迁现象的客观性和跃迁带位置的移动规律是值得研究的科学问题。采用多智能体建模技术对旅游交通方式跃迁现象进行仿真研究。发现：(1)旅游者根据广义交通费用最小原则进行交通方式选择是产生旅游交通方式跃迁现象的原因。(2)客源城市的人均居民收入、居民自驾车可获得率、对外交通方式的发达程度等是影响跃迁带位置的决定性因素。(3)不同收入群体对交通条件变化的敏感程度不同导致跃迁带位置移动幅度也不同,新高铁线路开通对中低收入和中收入群体旅游交通方式选择行为影响最大,新自驾游线路开发对中收入和中高收入群体影响最大。(4)在理想交通条件下,不同收入群体的主交通方式及其跃迁规律不同。     

春游自驾遇险自救有招

目前,正是春游黄金季节,自驾游成了一些驾驶人的首选。然而,行车过程中一旦遇到危险,又有多少人懂得如何自救呢？其实,只要驾驶人和乘客方法正确,很多意外可以化险为夷。     

城口,大巴山上的心灵牧场

在刚刚过去的国庆黄金周里,重庆城口旅游实现收入近180万元。据统计,这次的游客主要是自驾游。其中,仅黄安坝景区就接待游客1500余人次,实现收入45.80万元,比去年同期增长150%。＂大巴山森林人家＂生意火爆,     

基于"互联网+"背景下云南省发展自驾游对策分析

近年来,随着自驾游的持续发展,其成为旅游业转型升级的重点内容之一,自驾游对丰富旅游产品,拉动旅游收入,平衡旅游消费与内需有重要的作用.曾经的单一模式,简单的自驾游已经不能满足消费者的高品质需求,本文基于"互联网+"背景下分析自驾游的发展现状,提出相应的对策.