某高速公路边坡地表位移监测分析研究

通过分析某高速K351+320～K351+600路线上行右侧的边坡的地质概况,确定了本边坡监测内容为表面位移和深层位移监测,重点分析表面位移监测。项目整个监测期内各地表位移监测点累计位移及沉降值较小且变形趋势趋于稳定,偶见数据波动或因数据传输通道拥堵和卫星信号的失锁而导致的整周计数的跳变或中断所致,因此可以判断监测期内地表位移监测点附近地表处于稳定状态。     

从要素禀赋看C市制造业发展

建设现代化产业体系,要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,而制造业作为实体经济的主体,是国家经济命脉所系,是我国构建现代化产业体系的关键一环。中国能否通过制造业的转型升级,顺利实现从制造大国向制造强国的转变,一定程度上也决定了实体经济能否实现高质量发展,现代化产业体系建设能否顺利完成。我国制造业规模连续13年位居世界首位,有220多种工业产品产量世界第一,并且是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,制造大国的名号当之无愧。但是长期以来我国制造业发展一直存在核心技术短板明显,产业链稳定性和抗冲击能力不足的问题,如何从“微笑曲线”上低附加值的制造端走向高附加值的研发端、销售端,是当前制造业发展的重要课题。     

气压机轴位移超标的原因分析及对策

文章介绍了永坪炼油厂催化一车间气压机在运行过程中多次出现轴位移超标的原因,以及消除这一故障的具体措施。     

城市轨道交通车辆曲线通过能力数值分析

当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响.     

新疆人口城市化问题研究

运用人口普查资料及其它人口统计数据,分析新疆城镇人口过去50年的变化,探究新疆人口城镇化过程的特征和成因,并运用数学模型预测未来新疆城镇人口及人口城镇化水平.提出新疆城镇体系发展战略构想及对策.     

活力曲线与广告公司的竞争优势

斯坦福商学院教授Jeffery认为，人才是企业的可持续竞争优势。     

基于超椭圆曲线密码体制的SSL协议的应用研究

本文介绍了超椭圆曲线密码体制（HECC）和SSL协议的主要子协议Handshake的工作过程,提出了在SSL协议中应用HECC的签名、认证、数字信封的实现方案,并且该认证方案不依赖可信第三方,防止了骗取消息的可能.     

剩余价值理论模型

本文用数学方法将剩余价值理论形式化。先提出基本模型，再通过其变形与扩展，演化出绝对剩余价值与相对剩余价值、超额剩余价值及计时工资一般规律一系列模型，形式化使剩余价值理论有个统一框架，也使之更精确，还可发现被忽略的一些细节。