克深区块盐膏层安全钻井技术

本文结合克深2-2-5井在库姆格列木群组钻遇大段膏盐层的实际情况，研究安全钻井技术，取得了良好的效果。     

膨胀土蠕变试验特性研究

文章运用应力控制式直剪仪对娄益高速膨胀土进行了一系列的室内直剪蠕变试验研究,探讨了膨胀土在不同外界条件下的蠕变特性,并针对试验结果进行了分析。研究表明:娄益高速膨胀土具有明显的流变特性,含水率和剪应力水平对膨胀土的蠕变有一定的影响,剪切模量随剪应力水平和含水率的增加逐渐减小。     

主蒸汽管道蠕变测量方法及应用

通过在主蒸汽管道上设置蠕变测量标记的方法对主蒸汽管道的蠕变状况进行监测,为管道的安全运行和鉴定管道使用寿命提供相应的依据。     

应力函数法计算蠕变地层套管的载荷

本文采用应力函数法研究蠕变地层中套管载荷的分布规律。将套管看成弹性体,把地层看成无穷大的粘弹性体,根据开尔文模型平面应变的本构方程,极坐标形式的平衡方程、变形协调方程及几何方程,采用应力函数法,解出了均匀地应力条件下蠕变地层套管载荷的解析解。为寻求非均匀地应力条件下蠕变地层套管载荷的解析解提供了理论参考。     

不同沥青面层在高温下变形性能的数值分析

沥青路面的车辙问题是高等级公路的主要病害之一,因此优选具有抗高温车辙的路面结构尤为迫切.通过沥青混合料试件的高温蠕变试验研究,回归相应的计算参数,结合有限元可以对其抗车辙性能进行分析.采用有限元方法进行车辙预估,为沥青路面抗车辙结构组合设计提供了科学依据,也为技术经济分析提供了重要的参考数据.     

浅析AZ91镁合金抗高温蠕变性能及发展

国内外对AZ91镁合金的研究都十分重视,特别是其抗高温蠕变性能。因此本文主要探讨AZ91镁合金抗高温蠕变的性能,为其未来发展与研究方向提出一些有用见解和看法。     

裂解炉对流段20g蒸汽主管爆裂安全性分析

裂解炉对流段20g蒸汽主管爆裂失效后,为了确保余下的几台同样的蒸汽锅炉能够继续服役,借此对失效炉管进行爆裂原因分析,发现管道在长期使用过程中已经达到3.5级球化,但管材高温力学性能没有明显变化.研究表明,将珠光体球化等级作为高温主蒸汽管道判废依据过于保守且不精确,该炉管在一定的条件下,还可以继续使用,进而推断余下的同样情况的几台蒸汽主管可以继续服役.     

电站锅炉低温过热器管爆管失效分析

对某厂电站锅炉低温过热器管爆管管束进行了宏观、材料、金相和电镜等分析,分析管束发生爆管的原因,确定导致管束失效的根本原因是局部长期过热产生的蠕变裂纹,而管束内部的介质压力、内外壁的温差应力和材质高度劣化促进裂纹不断发展并最终发生爆管。最后根据失效原因提出相应的预防措施。     

蠕变裂纹扩展在混凝土裂缝形成过程中的相互作用

混凝土的蠕变和裂纹扩展决定了混凝土的长期可变形性，持久性以及使用寿命。这两种力量的相互作用的机制到目前为止还不甚清楚。本研究的目的是从实验和数学上阐明混凝土蠕变和裂纹形成中宏观和中间层次的相互作用；试图识别在混凝土裂缝形成的不同时期，对混凝土弹力响应起作用的主要特征。