产业协同集聚对绿色全要素生产率的空间效应研究——来自京津冀城市群的经验证据

绿色发展是推进京津冀城市群经济高质量发展的关键之举。文章基于2006—2019年京津冀城市面板数据，采用空间计量方法实证分析制造业与生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率的直接影响及空间溢出效应。研究发现：在正、负外部效应双重作用下，产业协同集聚对京津冀城市群绿色全要素生产率具有“倒U”型影响，同时存在空间溢出效应；进一步分析发现，该影响效应存在产业异质性，制造业与高端生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率具有更强的作用效果以及更高的拐点值，且产业协同集聚能够通过绿色技术效率及绿色技术进步“双引擎”作用于绿色全要素生产率。研究结果可为如何依托产业协同集聚促进京津冀城市群绿色发展提供一定的参考。     

铜火法冶炼过程中杂质元素脱除方法探析

阳极铜是铜火法冶炼系统中的终端产品，阳极铜As、Sb、Bi、Pb等杂质含量高会导致阳极板浇铸过程中发生断耳等问题，阳极板废品率升高、化学品质降低，对电解阴极铜质量造成严重影响。文章结合白银有色集团股份有限公司铜业公司在铜火法冶炼过程中对杂质元素脱除方法的探索，论述一些降低阳极铜As、Sb、Bi、Pb杂质含量的生产实践方法，这些方法的运用使得阳极铜中As、Sb、Bi、Pb杂质含量降低，阳极铜废品率降低、化学品质得到提升。     

绩效工资改革对医院财务管理的影响及应对实践

随着我国社会经济的发展,人们的物质生活得到了有效提高,越来越希望自己的工作能够获得更高的收益,由此绩效工资改革显得愈发重要。绩效工资改革对医院财务管理来说具有非常重要的影响和意义,不仅能够强化医院财务管理能力,更能够提高医院工作人员的工作积极性。但绩效工资改革对医院财务管理也提出更高要求,需要相关人员对此进行深入分析,如此才可以保证医院的稳定发展。基于此,本文论述了绩效工资改革对医院财务管理的影响与意义,分析了绩效工资改革中医院财务管理出现的问题,提出了绩效工资改革的具体应对策略,希望能够更好地提升医院的财务管理能力,促进医院的高质量发展。     

线上线下混合式“金课”教学探索——以“教育诊断与幼儿心理健康指导”课程为例

对"教育诊断与幼儿心理健康指导"课程进行线上线下混合式"金课"实践进行探索,首先对T师范学院学前教育专业学生学习现状进行调查;其次,根据以学为主的教学设计原则,强调以学习者为中心,在教学内容上突显出高阶性、创新性与挑战度,教学方法上根据不同的教学内容选用最适合的教学方法打造高效课堂,以期在提高学生知识水平的同时,培养学前专业学生正确的幼儿健康观、教育观和立德树人的责任感。     

长螺旋钻孔灌注桩在地基处理中的应用

为了提升地基处理工作的基本质量,要结合具体施工工序保证长螺旋钻孔灌注桩发挥实际作用,建构完整的技术控制体系,从而提高地基稳定性.本文结合案例分析了长螺旋钻孔灌注桩的设计要点,并着重讨论了长螺旋钻孔灌注桩在地基处理中的应用方案和质量优化建议.     

国务院印发指导意见--加快建立绿色低碳循环发展经济体系

2月22日中国政府网发布,国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》对加快建立健全绿色低碳循环发展的经济体系作了顶层设计和总体部署,旨在统筹好经济发展和生态环境保护建设的关系,促进经济社会发展全面绿色转型,建设人与自然和谐共生的现代化。     

创新要素投入产出效率随机变动测度与结果分析

创新要素配置在投入产出两个环节中生成大量不完全技术信息，投入产出效率随机变动更加明显。从投入产出数据集合中提炼共同因子，与不可观测变量构成预测器，建立因子增广向量自回归模型(FAVAR)，分析随机变动方差构成，测度投入产出效率随机变动程度。随机变动效应包括水平效应、稳定性效应和规模效应。投入产出效率自回归扰动项表示随机变动程度，将其细分为共同因子，计算预测器方差及其与投入产出效率的协方差。基于669家上市公司月度、季度、半年度和年度技术研发数据，比较分析投入产出效率随机变动程度及形成原因，引入脉冲响应法分析变量方差构成与变动特征，提出相关政策建议。     

钢筋砼圆形沉井的设计与施工技术

本文结合大沽河特大桥跨大沽河连续梁7#、8#主墩钢筋砼圆形沉井的实际应用，阐述了钢筋砼圆形沉井的设计与施工技术，以及施工过程中的注意事项，积累了施工经验，为以后类似工程施工提供借鉴。     

高铁开通促进了非枢纽城市企业高质量发展吗?

本文基于2008—2018年非枢纽城市上市企业的面板数据,采用双重差分模型考察高铁开通对非枢纽城市企业高质量发展的影响,研究发现:高铁开通提高了非枢纽城市企业的全要素生产率,促进了其高质量发展.分组回归结果显示,高铁开通对非枢纽城市企业全要素生产率的积极影响主要体现在中部地区企业、劳动密集型企业、民营企业以及二线和三线非枢纽城市企业,而对东部和西部地区企业以及国有企业的影响不显著,对资源密集型企业以及一线非枢纽城市企业有显著的抑制作用.本文从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,丰富了非枢纽城市企业高质量发展研究的文献,对高铁建设的规划布局及其经济分布效应分析具有参考意义.