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1.
《中国科技产业》1995,(4):33-33
实用信息:车用电视不可盲目发展目前.部分电子企业有意开发车用电视,有的做了大量工作.有的已拿出样机。但专家分析认为,我国车用电视需求量不大,不可盲目开发。主要原因是,车用电视屏幕太小,收视率低,再加上国内电视台和转播台较少,车上难收信号。如在列车和汽...  相似文献   
2.
书讯     
近年来,随着改革开放的不断深入,我县运输事业发展迅猛。机动车辆的不断增多,对搞活流通,发展经济起到积极的作用,但也给交通安全,社会安定带来了严重隐患。依法检定机动车辆仪表,加强对机动车辆的综合管理,有利于增强机动车辆的自我监控能力,有利于保护国家、集体财产、保障人民生命安全和维护社会稳定。  相似文献   
3.
4.
5.
《中小企业科技》2007,(8S):50-50
国家环保总局污染控制司副司长李新民最近表示,相对于汽油车而言,目前柴油车的排放法规要求明显宽松,建议尽快修订针对道路柴油车的《车用柴油》国家标准,并建议在2008年开始实施。  相似文献   
6.
7.
在我国面临能源安全问题以及实现社会经济可持续发展的背景下,能否成功推广车用乙醇汽油意义十分重大.本文尝试以营销的理念和方法,结合我国试点省市和国外推广乙醇汽油的实例,利用定位营销、质量管理、顾客满意管理、整合营销传播以及社会营销的原理和方法来解决试点过程中遇到的问题,并对政府如何更加富有成效地推广这项计划提出了建议.  相似文献   
8.
饶蕾  辜迅 《环境经济》2005,(5):38-40
燃料乙醇是一种具有广阔市场前景的石油替代品。它与汽油混配以后成为乙醇汽油。完全能用于现在的车用发动机。其推广应用。不仅可以带动大宗粮食深加工产业的发展。还将成为新的经济增长点。是体现循环经济思路的新型产业。值得在全国范围内推广。  相似文献   
9.
自1975年巴西政府实施“酒精计划”以来,这项总投资65亿美元的计划已为各国开辟了大规模开发利用乙醇车用燃料的新途径。今天,全巴西1200万辆车中,有300万辆完全燃用纯乙醇(含乙醇96%和水4%),其余900万辆分别燃用乙醇一汽油混合油(含乙醇20—22%)和柴油。新产轿车90%以上燃用纯乙  相似文献   
10.
石研 《中国石化》2004,(9):40-42
中国的炼油工业从来没有像今天这样面临不断升级的环保法规的挑战。为满足日益严格的环保法规要求,车用燃油质量不断升级已是大势所趋,中国炼油工业面临巨大的压力。  相似文献   
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