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国家发改委10月底公布的新版《天然气利用政策》(以下简称《政策》)自12月起正式实施。从《商用汽车新闻》记者调查得来的情况看,虽目前还未有明显市场反馈,但业界对于《政策》之于天然气汽车推广的长期利好一致表示认可。 相似文献
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财政部、国家税务总局于2006年3月20日联合发布了《财政部国家税务总局关于调整和完善消费税政策的通知》财税[2006]33号(以下简称通知),规定自2006年4月1日起开始对10~23座商用客车征收消费税。2006年8月30日,财政部、国家税务总局又发布了《关于消费税若干具体政策的通知》,对征税范围做了明确:"七、关于中轻型商用客车和征税范围车身长度大于7米(含),并且座位在10~23座(含)以下的商用客车,不属于中轻型商用客车征税范围,不征收消费税"。对上述规定,我们认为车长范围在5.5~7米,并且10~23座(含)以下的城镇公交和城乡客运车辆也应纳入免征消费税范围,原因如下: 相似文献
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此次校车展,五洲龙共携带两款校车参展,其中,WZL6930AT4-X车长9.3米,额定座位数在52~61座,采用"长鼻子"设计,内部增加了20多项安全装置,适用于经济条件较好的用户。WZL6800AT4-X车长8米,额定座位数在24~49座,能吻合大多数地区的需求。参展校车是五洲龙在2011年初组建的专业研发团 相似文献
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4.8米,微客将无限接近轻客。近日,商用汽车新闻记者独家获悉,明年部分主流微客生产企业的新车型将在车辆长度上再做文章,4.8米长度的车型将推向市场。"明年,上汽通用五菱计划推出一款车长为4.5米的微客,而长安汽车也计划推出4.8米微客新产品。"一位市场人士透露。大微客时代,微客还在不断地变长,车身长了,市 相似文献
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为进一步改善铁路车辆溜放模拟计算的效果,提出用“车长平均阻力”来代替点阻力的计算方法,并用车况和路况中的一些相关量组成车长平均阻力的数学模型,编制出新的车辆溜放模拟计算程序。 相似文献