陆家模锻：奇迹在这里产生——访江苏省昆山市陆家重型模锻热压板厂厂长黄伟弟

走在全国百强县之首的江苏省昆山市是个出奇迹的地方。今年6月,由新华社、中央电视台等13家中央主流新闻单位组成的“昆山经验”新闻采访团来到昆山,聚焦这个县级市所发生的翻天覆地的变化时,本刊记者也抓紧时机采访了一位厂长。他就是江苏省昆山市陆家重型模锻热压板厂黄伟弟厂长。黄伟弟厂长所在的企业,看起来是一家名不经传的小厂,但却创造出令人惊讶的奇迹。在这家企业里,占总人数50%以上的员工是残疾人,但企业通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,产品曾获得首届中国金榜技术与产品博览会金奖,目前80%产品为外资企业配套并出口东南亚…     

Exported Independent Brand of First Automobile in Batch

Heavy truck of “Jiefang“ brand from First Automobile that has had fame and taken the lead in internal automobile market has been exported in batch in recent days. On July 29, first batch of 100 “Jiefang“ heavy trucks were shipped on Tianjin port to Middle East.     

承载世界力动全球——曼商用车中心成立

10月31日，德国曼公司国内首家商用车中心在位于北京顺义的天竺空港工业区举行了隆重的开业仪式，实现了其对中国商用车市场谋划已久的进一步投入，作为目前唯一一个在华直接投资兴建的销售服务中心，曼商用车中心的成立受到其集团内部及媒体、用户的普遍关注，     

创新超越应变图强--重型车厂乘势做大做强东风重型专用车事业

东风公司重型车厂成立三年来。实施打造重型车、越野车、东风物流三个品牌，构筑中国“重型专用车航母”引领国内重型车发展潮流的战略，举科技兴企大旗、顺改革之势，抢抓机遇，大力推进“技术创新、管理创新、体制创新”，使企事业超常规、跨越式大发展，各项经营指标一路飘红，员工精神振奋，士气高涨，牢固树立了国内重型专用车领域领航者的地位。纵观其发展轨迹，其成功的经验有哪些值得借鉴？新东风即将成立，重型车厂将有何作为？带着这些问题，笔者近日对重型车厂厂长肖精华进行了专访。     

在结构性增长的商用车行业寻找优势公司

轻客、轻卡等子行业未明显受到近期汽车行业利空因素的影响,其结构性增长特征中蕴藏投资机会     

全力以赴建设国际化的轻型商用车公司

50年前的7月15日，中国汽车工为开始书写其发展的辉煌篇章，4年前的7月15日，东风汽车股份有限公司正式成立，今年的7月，东风-日产的合资公司即东风汽车有发公司正式运行，东负裕隆汽车销售有限公司正式成立，东风汽车股份有限公司商品研发院成立，在这样亮丽的背景下，“东风汽车”人正秣马厉兵，本着“统一思想，明确目标，激发斗志，实现辉煌”的精神，打造国际化的轻型商用车公司。     

北京公交争夺战

奥运采购短短几年来,北京客车经历了从天上到地下的角色转变。当越来越多的客车品牌开进北京,徐和谊能否成为北京客车最后的机会?     

“较劲”江铃新世代全顺 依维柯“宝迪”北京车展首次发布

记者王博北京摄影报道4月21日,南京依维柯汽车有限公司在北京车展现场举行了"宝迪"上市新闻发布会。早在今年1月7日江铃新世代全顺上市时,南京     

“重卡热”

中国重卡市场在2004午到2005年坐了一回"过山车"之后便再次迅速升温。2005年11月8日,在潍柴完成对湘火炬收购的庆功会上,潍柴动力董事长谭旭光禁不住潸然泪下。谭旭光的这个胜利的确来之不易:20多家企业参与竞