结构型式的最优选择

本文根据传统设计方法和结构构件截面优化设计存在某些方面的不足,即:传统设计存在着盲目性;而结构构件截面设计由于设计人员经验的不断总结,已接近截面优化设计的结果,一般截面优化设计不能取得令人满意的经济效益,提出了在建筑要求和使用允许的条件下,从结构型式,结构布置和几何形状等方面对结构进行最优选择,从多方面的研究和工程实践可以看出其经济效益相当显著,有些工程可以降低造价20％左右。     

中国出口收入不稳定性成因的实证分析

本利用中国1981-1999年的年度资料，以指数型式的方法，衡量了这段期间的出口不稳定指数，并对造成中国出口不稳定的成因进行了实证分析，实证结果认为，以指数型式的出口不稳定指数为解释变量，在5% 的显水平水平上造成中国出口不稳定的主要因素有：商品集中度与杂项制品的出口比率，其影响效果前为正，后为负。而初级产品的出口比率与机械设备的出口比率刚好勉强满足10%的显水平上t统计值的检验要求，这两对我国的出口不稳定有负向影响。而地理集中度的影响则不显，这一现象说明若要降低我国贸易的不稳定性，则要降低我国出口商品的集中度，实行商品出口的多样化，分散出口产品的类别，从而降低杂项制品的出口比重。     

道路桥梁钢箱梁施工技术及其方案优化

随着我国交通事业的迅猛发展,很多桥梁工程逐渐兴起,在交通系统中显得越来越重要,但是由于种种因素导致了难度不断上升,随着不断发展的钢结构技术和大跨度桥梁建筑建设工程,具有较大刚性和抗扭系数以及较好的整体性的道路桥梁钢箱梁结构开始受到关注。基于此,文章讨论和分析了其施工技术。     

基于滑窗法的城铁列车冲击型式试验方法研究

城铁列车型式试验中的冲击试验,作为型式试验的一环,直接关系到列车运行的可靠性与舒适性。目前,冲击试验的具体分析方法仍然不统一,在行业内缺乏明确统一的标准。文章通过研究并设计了基于滑窗法计算冲击的方法,并在LabVIEW平台上予以实现,并进行了试验数据的分析,为更好的完成冲击试验提供了有益的借鉴。     

送电线路特种地基经济合理性分析与研究

随着电网发展进入智能化时代,电网功能、形态和特性正在深刻变化,输电线路电压等级的提高及同塔多回线路的增多,铁塔基础受力增大,基础的钢筋、混凝土量也随之增加。作为送电线路工程重要组成部分的基础工程,其造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占比很大。据统计,输电线路基础工程施工工期约占整个工期的50%,运输工程量约占整个工程运输量的80%,费用约占工程本体造价的15%～20%。     

配套

Cyeco压载水处理装置新获型式认证；挪威钻井船采用新型定位与防寒设备；三菱重工推出新型甲板起重机。     

某斜拉桥安全监测系统总体设计

正大型桥梁结构健康监测与状态评估依靠长期布设在桥梁结构内部或表面的传感仪器,自动监测影响结构性能的环境因素以及桥梁结构对这些因素的响应,实时监测结构的整体行为,为大桥在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况严重异常时触发预警信号,评估结构性能退化的趋势,为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据和指导。某钢箱梁斜拉桥于2001年12月15日建成通车,工程包括主桥、过渡孔桥、引桥,引道等部分,其中主桥为460m的双塔双索面半漂浮体系的五     

TOFD技术在市政钢箱梁焊缝检测的应用研究

本文介绍了市政快速路立交桥应用TOFD技术检测技术,并对TOFD检测技术的应用进行了深入的研究。     

连续钢箱梁桥抗倾覆稳定探讨

通过互通立交(27+41+27)m连续钢箱梁工程,对连续钢箱梁进行计算分析。本次分析采用MIDAS软件建立模型,考虑钢箱梁在最不利荷载组合下的最大内力,进行结构应力和挠度分析。     

大跨度钢箱梁顶推施工计算分析

本文以武汉市江汉六桥顶推施工为背景,利用有限元软件对大跨度钢箱梁桥顶推施工过程中主梁以及导梁的受力和变形进行了研究,并提出了相关建议,为同类钢箱梁桥梁顶推施工提供参考。