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《太原城市职业技术学院学报》2018,(5)
高铁跨既有铁路施工工艺,是当前施工中较为常见的一种技术,但也是转体施工中难度系数比较大的工程。本文结合连续梁斜拉挂篮施工技术,连续梁斜拉挂篮施工工艺,建立统一的设计规范,合理使用和安装设备,实现资源循环利用,提高施工安全系数,并结合实际工程建设项目,对高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮设计与施工,从其施工前准备到施工工艺流程分析,涵盖了施工的标准化、精细化设计,以此验证了工程初步构想,为顺利完成设计和相关铁路施工,提供了借鉴。 相似文献
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冯儒梅 《中小企业管理与科技》2021,(9)
随着我国电网逐渐向智能电网迈进,信息技术在电能传输、转换、分配、调度等方面的应用,使电力企业可以进行结构调整,提高电力系统管理水平。据统计,2011年,我国电力信息化投资达220亿元,2012-2015年,电力工程建设稳步推进。为了促进电力企业全面开展项目成本核算和有效控制,提高电力工程项目的效益,确定了典型方案设计模块,通过定额规则库与典型方案设计相匹配的方法,解决了安装过程中定额第一版遗留的一些问题,并通过设计选型等措施加强了成本控制。 相似文献
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地铁盾构隧道在下穿既有运营线路施工过程中,由于施工对地层的扰动影响,易导致运营线路隧道产生异常变形,危及地铁运营。本文依托某市地铁6号线一区间在建工程在下穿既有运营线路的施工过程中对运营地铁结构产生的不良地质灾害情况,分析了既有运营线路异常变形的原因,选用微扰动注浆施工技术,通过对施工关键工序、施工参数的控制,使隧道变形得到显著改善,保障了既有运营线路的快速恢复,并为同类地铁隧道的变形控制提供了参考。 相似文献
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葛云飞 《中小企业管理与科技》2021,(9)
随着城镇化进程的加快和城市经济辐射能力的增强,以特大城市中心城为核心的都市圈逐渐形成,都市圈内的经济联系更加紧密,都市圈核心区与外围的出行需求迅速增长,市域(郊)铁路的概念被引进,选择符合市域(郊)铁路特点的车辆类型是设计的重点。 相似文献