教育部：为陕西省加快科教强省建设步伐，提供更强有力的支撑

8月3日,教育部与陕西省政府在西安签署协议,继续重点共建西安交通大学、西北农林科技大学,共建陕西师范大学、西安电子科技大学和长安大学。教育部部长袁贵仁,陕西省省长赵正永代表双方签署协议并讲话。     

“城市吸引力是有半径的”——长安大学城市研究所所长王圣学谈新西安

长安大学城市研究所,位于西安小寨十字东北角。未来几年,地铁二号线和三号线将在此交汇。和北郊相比,小寨＂人气＂颇旺。一下天桥,扑面而来的热浪,年轻人的汇聚给这片高楼林立的商圈带来生机。校区西南角,原来是操场和一些小平房,现在成了一个大坑。地铁站的出入口在大坑下面。地铁公司想在上面盖楼,但进展缓慢。＂将来这里有东西南北四个出入口,出来就是高楼,底下是商铺。＂     

前进中的长安大学经济与管理学院

长安大学经济与管理学院的前身——西安公路交通大学经济管理学院是于1998年7月在原西安公路交通大学管理工程系和经济系的基础上合并成立的。根据长安大学院系调整的决定．2000年12月将原西安工程学院经济管理系经济管理教研室并入原西安公路交通大学经济管理学院;将原西安公路交通大学经济管理学院工程管理专业转入长安大学公路学院。并在此基础上成立了长安大学经济管理学院。     

甲醇燃料的革命：国标实施助力甲醇汽油推广——访标准第一起草人、长安大学汽车学院教授刘生全

2009年11月1日、12月1日,《车用燃料甲醇》、《车用甲醇汽油（M85）》国家标准分别实施。作为新的替代能源,甲醇燃料的使用与推广一直备受争议。没有形成完整的产业链条、加油站少、耗油大、损伤油泵……种种问题制约蓿甲醇燃料的发展。两项国标的实施,是甲醇燃料革命迈出的巨大一步,是替代能源发展的关键一环。     

如何加大文化产业开发力度——访长安大学人文学院院长刘吉发

作为文化大省,陕西在文化产业上的优势有哪些?即将召开的文博会对于陕西文化产业有什么影响?我们究竟能不能办好这届乃至以后每年一届的西部文博会?我们的不足有哪些?而如果要办好这样一个盛会,我们需要从以往的文博会吸取哪些经验和教训,另外,我们还应该准备哪些工作,以便最好的办好这届文博会。     

口岸建设助推丝路国际贸易持续升温

2015年1月20日,西安德佰进出口贸易有限公司从澳大利亚进口的1.8万箱纯牛奶,从墨尔本港出发,1月中旬直达"西安港",目前正在紧张繁忙地报关报检,之后将进入消费市场。德佰公司总经理续智明说:"这是西安港获得国家港口代码和国际港口代码后办理的第一单国际直达业务。因为不用在沿海港口转关,运输时间从原先50多天缩减到20多天,物流和仓储成本降低约15%。商品在当地售价可望降     

乡村旅游中的陕西现象——对话长安大学旅游规划设计研究所所长丁华

乡村旅游只有做出特色,才能做出差异化,问题是很多经营者不知道怎么去挖掘并形成特色。农家虽然没有暖气设施,但他们取暖的热炕如果能好好利用,游人坐在热炕上,打牌、喝茶、吃饭,也是一种不同于城里的生活体验。     

企业

1 新能源重卡研发制造新基地在陕汽落成 2009年4月21日,陕汽集团以两个业内开创性的“第一”重装亮相第十三届上海国际车展。据了解,由陕汽集团、西安交大、长安大学联合成立的,中国重卡行业惟一“重卡新能源研究开发与应用实验室及研究课题”正式签约;同时,中国重卡行业第一个绿色宣言——《2009陕汽重卡绿色宣言》也在发布会上正式推出。     

中国确实不能量化宽松

市场对于是否该采取降息等措施来提振经济,一直存在分歧。6月4日,长安大学环境科学与工程学院李培月等科学家在国际权威科学杂志《自然》上发表文章指出：中国的城市以惊人的速度扩张着,推山行动是提供更多土地使其发展的一种手段,因为中国五分之一的人口生活在山区。如此大规模的基建运动,为什么没体现在制造业指数与GDP上？6月6日,李克强总理主持召开部分省市经济工作座谈会。     

新亚欧大陆桥物流一体化面临的问题

大陆桥物流一体化是很多地区关心的问题。西安国际港务区通过对新亚欧大陆桥西线进行的现场调研,以及长安大学物流与供应链研究所对国内一级国际货代企业依托陆港国际物流业务进行的调研,综合分析,我们发现国际陆港及其物流通道、物流集成体和平台集成体等方面都存在一些问题。