波型梁护栏的孔型设计和应用

波型梁护栏通常用于高速公路 ,起安全保护作用 ,按交通部的标准要求 ,波型梁护栏是采用将冷轧钢板经冷弯成型而得。因而 ,运用冷弯成型理论 ,结合实际设计经验 ,给出了波型梁栏的孔型设计 ,此套孔型在 L w50 0 / l开口冷弯型钢专用机组上获得成功的同时 ,也将此推广到 1 65,2 1 9高频直缝焊管机组上。生产的波型梁护栏均满足交通部标准要求 ,且已用于石安高速公路和京沈高速公路。     

红外防撞装置在起重机保护系统中的应用

为避免起重机相撞 ,通常利用一台起重机上的大车限位开关 (如LX2 2-11型行程开关 )与另一台起重机上安置的安全撞尺相撞使行程开关动作 ,从而切断大车回路抱闸制动。此种保护方式的安全撞尺多采用角钢制作 ,保护的距离越大安全撞尺越长 ,撞尺抖动得越厉害 ,调试越不便 ,可靠性越差。为了克服机械式防撞装置的缺点 ,采用WHF -1型红外防撞装置对起重机的保护系统进行改造。1 WHF -1型红外防撞装置的特点该装置应用了锁相环技术。该装置对发射信号进行调制处理 ,用约 70 0Hz的低频振荡方波 ,对占空比 1∶2 0 ,频率为 40kHz高频振荡脉冲信号…     

新闻事件：乘客坐过站要求停车被拒 猛拽司机致车撞护栏

5月3日上午，贵阳202路公交车行至花溪阳光水乡时，乘客李某因错过站台要求司机停车，在遭到拒绝后拉扯司机衣服。致使公交车在行车道上“横起来”。之后，司机猫打方向盘紧急刹车，最终撞向路边护栏停下，所幸未造成人员伤亡。     

汽车前向防撞报警系统的开发与应用

为防止汽车在视线不佳的工况下,易发生追尾事故且造成严重死伤。为此,文章开发了一种基于毫米波雷达的汽车前向防撞报警装置系统。利用车载毫米波雷达探测车辆与前方目标之间的距离等信息,综合车间距离、相对速度、车速、驾驶员反应时间、制动性能及气候环境等因素,在自车和前方行驶的车辆间存在的撞击事故时,发出提醒驾驶员的警报信息,防止因为追尾碰撞而引起的交通事故和人身伤亡。     

浅谈水泥混凝土滑模摊铺机施工技术

阿尔及利亚高速公路护栏采用德国制造的滑模摊铺机摊铺,具有自动化水平高、生产效率高、快速成型水平高、摊铺质量高等突出特点.摊铺机还可摊铺排水沟、路沿石等,比人工支模板的方法更加快速、缩短工期、保证外在及内在质量.     

浅谈钢筋混凝土防撞护栏裂缝的原因及控制

在公路桥梁设计中,钢筋混凝土防撞护栏已较为普遍地应用,既能抵挡车辆的冲撞,也能保障行车的安全,几乎取代了传统的人行栏杆。然而美中不足的是,绝大多数桥梁的防撞护栏出现较多的不规则的裂缝,严重影响了桥梁外型美观,现浅谈一些混凝土护栏裂缝的成因及控制看法。     

简析高速公路护栏隐患排查的入手点

交通安全隐患排查是公安交管部门预防道路交通事故、降低道路交通安全风险的重要措施,熟练和积极地开展隐患排查工作,能够有效预防重特大道路交通事故和明显减轻事故损害后果。高速公路隐患排查工作主要针对护栏、导流区、视距、积水、隧道和施工作业区等,本文重点对高速公路最常见的护栏问题进行简要分析。     

高速公路行车八注意

正停车勿围观在高速公路上遇故障停车,不设警示标志,乘客围观车辆,是非常危险的。因此,如果车还能开动,要确认与后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在路肩上,打开双闪灯,在车后150米处设警示标志。乘客要全部离车,站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,也不能坐在车里。匀速行驶高速公路上快速行驶,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。如果慢了,易给后车造成视觉差而发生追尾。建议新手初次走高速公路,正常路况下保持90-100公里/小时的速度,如果只能低     

过境村屯里的那些事

正"白黑水帝业兴,金源右翼古双城"。八百年前,金太祖完颜阿骨打曾在双城涞流河畔煮酒谈兵,豪言霸业;解放战争时期,中国人民解放军第四野战军把前线指挥部设在双城,"四野"的将帅曾在这里指挥了著名的新开岭、三下江南和四保临江战役。双城境内尚存的金代达禾、布达两座古城遗址,依稀展现着曾经的金戈铁马,而县内大小的村屯里,又有多少人在谈论上一辈人的峥嵘往昔。如今,过上幸福新生活的双城人,不管是住在城中还是村里,他们更加喜闻乐见的事情,是道