天地伟业产品服务智能交通行业

深圳市同洲电子股份有限公司是一家国际化的专业从事数字视讯产品研发、制造、销售和服务的高新科技企业。同洲高速公路可变信息标志、可变限速标志等交通机电类产品为行业内知名品牌。为适应公司在高速公路ITS智能交通领域业务发展需要，现面向社会诚聘以下英才。     

情报板联网信息发布在高速公路中的应用

引言可变情报板、可变限速标志广泛应用于高速公路和城市交通监控系统,是现代化交通系统中重要的信息发布设备,尤其是在特殊情况下(如发生车祸、天气恶劣等)可以及时发布交通诱导信息或警示信息。在高速公路上安装可变情报板,对行驶在高速公路上的车辆进行限速、引     

城市道路危险品运输限速与监控系统设计

文章对危险品运输限速模型进行了研究，在综合利用专家咨询法和模糊层次分析法的基础上，建立了影响车速的评价指标体系、确定了综合评价等级和相应的修正系数，进而得到危险品运输的安全车速限值，并进行了监控预警系统设计。运行结果表明，文章的研究思路可行，开发出的系统能够准确地监控危险品运输车辆运行状态，为城市道路危险品运输监管系统的构建研究工作提供了一种新的方法和思路。     

高等级公路限速方案及其应用

随着我国高等级公路建设的快速发展，因其快捷、方便，公众在中近距离运输上越来越多地选择高等级公路。然而随着车流量的增加，近几年速度限制问题凸现出来，如何灵活选择高等级公路的限速方案成为管理者一项需要分析、研究的问题。     

GIS-T在高速公路管理中的应用与发展

随着高速公路的快速发展和路网的形成,高速公路正由大规模的建设阶段向管理阶段转变。目前,各公司依托即有的交通机电系统,相继建立了收费管理、监控管理、通信管理和养护管理等系统。然而,由于高速公路本身的管理体制,这些系统之间缺乏信息的交流与共享,基本上处于独立运作的管理模式。地理信息系统(GIS)是一种采集、处理、存贮、管理、分析、输出地理空间数据的计算机信息系统,它为信息系统之间的信息集成提供地理空间框架,来源于不同信息系统中的数据(如交通信息指     

台湾道路交通与管理

正2014年7月14日至20日,公安部交通管理局赴台警务合作交流团到台湾地区学习考察道路交通管理工作。一、交通规划科学超前台北市有两个大型交通枢纽,其中位于市中心的台北转运站是台湾地区规模最大的交通枢纽,实现了普通铁路、高速铁路、捷运(地铁)和长途客运等不同交通方式的无缝衔接。该转运站二层长途汽车站与1号高速公路建有一条连接线,长途客车无需穿过换乘站可直接驶入高速公路。连接该站的1号高速公路于1971年修建,当时就为该枢纽预留了接口,而该转运站于2004年开始修建,前后时间间隔达33年,     

到德国去!

当越来越多的中国选手在世界上唯一高速公路不限速的国家里高歌猛进,也许更应该关心的是他们有没有系上安全带. 有学者以为,两年足以证明一场并购是否成功.如果这样看来,那么国内机床行业里最晚发生的一笔跨国交易似甲也到了验收的时候.     

张掖 实行“三个严格”加强警车管理

为遏制乡村道路和省道交汇处交通事故频发的问题．湖北省汉川市交警大队设计出了简易减速板，即在一块钢板上焊几根钢筋，再用螺丝将钢板固定在地面上，安放在各乡村道路路口，经乡村道路上106省道的机动车就会自觉减速行驶。截至7月底，已安装简易减速板51块，并配套安装了限速标志。该大队还采取发送交通安全手机短信、发放宣传单等措施进行交通安全宣传．提高了村民的交通安全意识。     

破解治理超速违法行为的难题

机动车超速行驶经常导致交通事故,危及人民群众生命财产安全,历来是交通管理部门整治的重点。由于我国道路基础设施建设的不平衡和区域地理状况的差异性因素,农村特别是山区道路的限速值设立偏低,加之一些机动车驾驶人交通安全法制观念淡薄、文明交通意识缺失等原因,使治理超速交通违法显得任重道远,而且随着全国整治三超一疲劳的深入,还出现了新的情况。     

限速标志是安全“保护伞”

对于设在道路两侧的限速标志,相信广大驾驶人都不会陌生,有人可能不止一次因超速违法被处罚,有人可能自觉遵守限速要求才没酿成事故。那么,在他们眼里,限速标志到底是“紧箍咒”还是“保护伞”？