预应力锚索加固高边坡的工程实践

本文以岭澳核电工程某一边坡为例，介绍用预应力锚索加闹高边坡的设计方案和施工要求。     

水利水电工程高边坡的加固与治理对策

论述了在水利和水电工程的施工过程中,在处理高边坡的加固与治理措施上遇到的一些问题和问题的解决措施等。     

高边坡防护中预应力体系的价值研究

预应力体系是高边坡防护的重要手段,无论是铁路还是公路领域,它的应用越来越广泛。文章结合具体工程实例,简要介绍了预应力体系的工作原理,并提出预应力锚杆框架的施工工艺,阐述具体的施工过程及注意事项。     

预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用

安全性能一直是进行各项工程施工首要考虑的工作重点,公路的施工建设更是如此。公路作为我国主要的交通运输方式之一,为我国国民经济的增长、社会的发展进步都起到重要的促进作用。保障公路的安全性,始终作为道路工作者的工作重点,不断改进公路施工技术,促进道路事业的发展。预应力锚索技术应用到公路高边坡的具体施工中,有利于保障公路安全。     

路堑高边坡稳定性及综合防护技术研究

文章分析了路堑高边坡稳定性,并对边坡综合防护技术进行了研究。     

高边坡滑坡分析及处理

在一些基础性开发的建设过程中存在许多地质灾害问题,其中高边坡滑坡现象尤为严重。本文针对高边坡滑坡现象的类型、成因等进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选

0前言 伴随高速公路事业快速发展,高速公路建设主体逐渐走向山区,山区高速公路施工最大限制条件在于地形条件,最大难题在于无便道、无施工平台;且伴随国家公路网规模的扩大,高速公路与既有道路交叉或临近情况愈发常见,对施工安全提出了更高的标准.某桥1#墩位于坡度近90°山体上,山体紧邻国道,国道为双向两车道,路面较窄,国道下方埋设有军事光缆     

高速公路高边坡施工实施策略探讨

在高速公路建设工程中,对高边坡的施工情况进行掌握是至关重要的,不仅能够保证道路建设的稳定性,同时对于当地的交通状况和经济的发展起到某种促进作用.但是,在实际的工程建设中,高速公路的施工所遇到的环境具有不确定性,而且,设计人员不能对所有类型的地质条件都充分认识,因此,会严重影响到高速公路建设的效率和周期.主要对公路高边坡施工方面进行深入分析,仅供参考.     

某建设场地永久高边坡处理方案比选及设计

在永久高边坡处理中,通过多方案比较及实际运行,验证了在边坡中部设置平台将1个高边坡分成2个较低边坡的处理方式能够达到降低实施难度(包括设计、施工及征地拆迁的难度)、更经济合理的目的,较好地解决了用地指标限制与边坡稳定的矛盾。     

山岭路堑高边坡抗滑综合治理关键技术分析

高速公路在山区进行修建时,对于稍短的山体或者丘陵,大多数会采用直接开挖的形式进行。此时会造成在进行开挖后边坡的高度较高,极易造成滑坡。且由于边坡较高,当雨水较大时,会流面积较大,会造成雨水对边坡的冲刷,也会造成边坡的垮塌。采用单一的治理方法又无法很好的解决问题,因此有必要对山岭路堑高边坡进行综合治理。本文以某一云南山岭重丘区陡坡地形路堑高边坡为例,由于路堑开挖极易引起滑坡体,进而决定采用在边坡脚施作抗滑桩群和建立排水系统、路堑边坡采用锚杆（索）框格梁等综合治理方案,最终结果证明该施工工法具有较好的塌方预防效果,拟为相关类似工程提供参考。