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1.
2.
随着社会的不断进步,我国船舶制造业有较大的发展.但很多船舶企业无法保证建设质量,存在较多的安全隐患.船舶作为我国海上贸易的关键载体,其对经济建设有着重要的意义,只有船舶行业的建造工程有质量保障,才能进一步为船员的生命财产安全保驾护航.本文站在船舶企业的视角,分析在船舶建设过程中可能存在的问题,并根据这些问题提出了相应的改进措施. 相似文献
3.
在运输领域当中,航运的地位举足轻重,船舶作为航运的主要工具,除了其外观要符合航行运输的特点,其内部的电气设备也要保证船舶能够正常行驶,使其在使用期间不存在任何故障问题.然而,由于电气设备使用频率高,并且受到航行外部环境的影响,很容易出现故障,尤其是电气接地故障问题若未能及时排除,必然会影响船舶安全航行.对此,将重点分析船舶接地故障的原因及故障影响,然后深入研讨故障排除技术. 相似文献
4.
5.
随着我国对外贸易的持续发展,船舶用油需求也在不断扩大,船舶加油企业的数量也在快速增长,但很多船舶加油企业的扩张速度过快,未能及时提升自身的供应保障能力和经营管理水平,影响了市场服务质量。同时,由于船舶加油业务自身的特点,所以在市场服务上需要增强针对性,制定科学的市场运营与管理策略,以便有效提升船舶加油企业的供应保障能力,推动建立良好的船舶供油市场秩序。 相似文献
6.
7.
2003年,全世界企业专用软件的市场定单价值250亿美元,其中的48%即120亿美元被印度人拿走了。根据目前的势头情况,印度称雄世界软件市场还将延续下去。 相似文献
8.
庞晓华 《中国石油和化工经济分析》2005,(23):28-31,57
2004年中国大陆胶粘剂与密封胶产量为379万吨.销售额292亿元.分别比2003年增长了13.1%和19.2%。销售额的增长幅度之所以超过了产量的增长幅度(参见表1).其原因是2003年以来.特别是在2004年原材料及能源价格上涨较多,导致了胶粘剂产品价格上升;另外也得益于高附加值产品的增长高于低档廉价产品的增长。 相似文献
9.
随着船舶工业的快速发展,现行的法律、法规不够健全,法规问题的处理时效性不够,船检技术法规体系还不健全,不能完全适应水运发展.特殊水域和特有航区的船舶的要求。国家海事局对地方船检职责上的制约和船级社业务向内河船检的扩展,使我们地方船检面临着很大压力。 相似文献