黄河三角洲迎来首批越冬大天鹅

黄河三角洲地处暖温带，是东北亚内陆和环西太平洋鸟类迁徙重要的中转站、越冬栖息地和繁殖地。目前，自然保护区内的鸟类从90年代的187种增加到了283种，每年到黄河口栖息的候鸟达400多万只。近年来，东营市启动了“湿地鸟类生态安全区系统”和黄河自然保护区湿地监测工程，     

尚吉永：走创新之路 谋跨越发展

历史沉淀经验与智慧，现实印证激情与勇气。黄河入海口——这里既有年轻的新淤地，也有古老的陆地；北部是新冲积的黄河三角洲平原，广袤无际，景色迤逦；南部是战国时期齐国腹地——古代大军事家孙武的故里，历史悠久，文化瑰丽。在这片充满生机、承载着希望的共和国最年轻的土地上，一个由高科技产业群体组成的现代化企业集团脱颖而出、迅速崛起，如一面迎风飞扬的旗帜，展示着旺盛的生命力，这就是中国万达集团。     

黄河三角洲古代农业论略

自距今约 70 0 0年的新石器时代开始 ,黄河三角洲就出现了刀耕火种的原始农业经济。春秋战国时期 ,黄河三角洲一度成为齐国都城所在地。唐宋时期 ,黄河三角洲以发达的农业经济而为封建朝廷所倚重 ,棣、滨两州成为北宋军需用粮的重要供应地。明清时期 ,黄河三角洲成为山东四大棉花产地之一 ,并在商品经济发展的基础上出现了以雇佣劳动为表现形式的资本主义萌芽。     

黄河三角洲高效生态经济发展新探

黄河三角洲是我国最后一个尚未全面开发的大河三角洲。黄河三角洲的开发与发展,在国内外引起了极大的关注与重视。不少发达国家跃跃欲试,联合国工业发展组织和开发计划署等国际组织都把黄河三角洲的开发列入了重要议事日程。随着黄河三角洲开发进程的不断推进,在严重缺水和土地沙化、盐碱化的特定环境下,高效生态经济发展的重要性更是不言而喻。否则,整个经济社会的可持续发展都将无从谈起。     

此"三角"非彼"三角"——新型发展模式是黄河三角洲开发建设的必然选择

黄河三角洲高效生态经济区建设的开展,标志着黄三角开发进入了一个新时期,其成败不仅关系到山东乃至全国新的经济增长极和生态示范区能否出现,也是对我国新的区域发展模式的一次检验。     

基于SD黄三角生态经济系统研究

把黄河三角洲建设成全国重要的高效生态经济示范区是山东省跨世纪工程之一,是"一体两翼"经济发展格局的重要组成部分。黄三角生态经济、生态城市的建设象征着地区可持续发展,面临着无限的机遇与挑战。本文根据系统动力学理论,结合黄三角自身发展特色,构建了黄三角生态经济系统,通过软件运行模拟,对运行结果进行分析并提出相关发展对策,为黄三角的可持续发展以及长远经济效益提供了理论基础和有效建议。     

垦利经济开发区:瞄准高端产业 打造特色园区

日前,在垦利经济开发区,东营宝丰汽车配件有限公司与德瑞宝(香港)复合材料有限公司合资的30万吨/年特种功能复合材料制品项目一号车间内,工人正在安装调试设备。该项目投产后将成为中国第一条全自动化的减震材料生产线,将进一步完善园区汽车配件产业链条,为汽车配件产业集群的壮大注入一剂"强心剂"。近年来,垦利经济开发区紧紧围绕高端产业,积极推进产业密集发展和上档     

黄河三角洲高效生态经济区产业集群发展探析——基于产业集群与区域经济发展耦合机理研究

产业集群与区域经济发展两个系统通过各自的耦合元素产生相互作用彼此影响,在黄河三角洲经济开发建设中,发展产业集群能最大限度地节约资源和保护环境,促进区域产业结构的优化,推进区域经济一体化发展。就目前产业集群与黄河三角洲经济发展耦合的现状来看,结构耦合矛盾突出,空间耦合受限,技术创新耦合不足,网络耦合紊乱,效率耦合不足,资源耦合失衡。其主要制约因素是：石油资源日益枯竭,主导产业的发展问题突出;中小企业发展乏力;人力资源总体素质偏低,结构失衡;区位和交通设施制约,产业集群和经济发展受限;集群内企业恶性竞争。因此必须加强区际协调,大力推进黄河三角洲区域经济一体化;积极培育一批创新性龙头企业,充分发挥其带动作用;构建区域网络系统,强化集群内各相关主体的协调效应;引导和加快园区建设,推动区域产业集群发展;积极推进生态环保型石油接续产业的集群发展;严格按照低碳经济的发展要求,实现产业集群的低碳化发展;加强人力资源建设,提高产业集群的创新能力;构建现代化的物流体系,以推动产业集群的深化和发展,促进黄河三角洲经济发展。