网络教育浅谈

本通过对我国教育现状的分析和对网络教育特点的阐析，提出网络教育对现行教育体制的挑战，对我国高等教育由精英教育转向全民教育的深远影响，以及存在的差距和未来发展趋势。     

商业银行发展汽车金融业务的策略分析

当前,汽车市场出现井喷式增长,各商业银行相继推出新的汽车金融业务.为应对外来汽车金融公司的同业竞争,避免再次陷入“车贷信用危机“,商业银行应积极借鉴国外的业务发展经验,针对自身业务发展障碍,制定合理的策略,审慎发展.     

GH汽配公司质量管理体系有效性分析及对策研究

以全面质量管理理论和IS09001认证体系理论为依据,首先介绍GH汽配公司质量管理体系现状,并对公司的质量管理体系有效性进行了分析,根据现状提出问题;其次通过分析研究找出原因,最后提出解决完善对策,得出相关结论。     

Impact of Financial Development on the Environmental Quality in Iran

In recent decades, undesirable environmental changes, such as global warming and greenhouse gases emission, have raised worldwide concerns. In order to achieve higher growth rate, environmental problems emerged from economic activities have turned into a controversial issue. The aim of this study is to investigate the effect of financial development on environmental quality in Iran. For this purpose, the statistical data over the period from 1970 to 2011 were used. Also by using the Auto Regression Model Distributed Lag （ARDL）, short-term and long-term relationships among the variables of model were estimated and analyzed. The results show that financial development accelerates the degradation of the environment; however, the increase in trade openness reduces the damage to environment in Iran. Error correction coefficient shows that in each period, 53% of imbalances would be justified and will approach their long-run procedure. Structural stability tests show that the estimated coefficients were stable over the period.     

经济周期波动与我国汽车产业周期性分析

我国汽车产业周期波动大趋势与经济周期波动趋势基本一致,但波幅明显大于后者。我国股市和房地产周期波动与汽车产业周期性波动趋势基本一致,但汽车产业周期波动有明显的滞后性。金融政策与汽车产业周期波动有正相关关系,且能加大产业的波动幅度。     

国际价值链分工模式下上海汽车产业升级路径研究

20世纪80年代以来,随着经济全球化的不断深入发展,国际分工也正经历着从产业间到产业内,再到产品内价值链分工不断深化的过程.这一新趋势不但拓宽了经济开放国家或地区的国际分工参与度,也使产业升级具有了有别于传统产业升级的新内涵和实现途径.本文通过对国际价值链分工模式下地方产业升级内涵的探讨,结合上海汽车产业在当代国际价值链分工中的地位分析,提出了促进上海汽车产业升级的路径选择和对策思路.     

我国金融发展对居民收入分配影响的实证研究

我国金融发展对城乡居民收入分配影响的实证研究结果表明:金融发展规模是城乡居民收入差距的格兰杰原因;金融发展效率与城乡居民收入差距具有双向的格兰杰因果关系.金融发展规模的扩张扩大了城乡居民收入差距,金融发展效率的提升则缩小了城乡居民收入差距.     

China June Passenger Car Sales Rise 29% on Discounts

China＇s passenger car sales rose 29% in June as automakers cut prices to lure consumers.     

基于Logistic共生模型的汽车园集群研究及稳定性分析

汽车园集群内不同类型企业间的关系类似于种群生态学中不同种群间的相互作用,文章通过逻辑斯蒂(Logistic)模型描述汽车园集群内不同企业间的相互作用。总结了集群内平等型和依托型两种共生模式,求解并分析稳定条件。对汽车园集群这一汽车流通业最新模式的研究具有一定指导意义。     

日本汽车产业的发展及其对我国的启示

日本汽车产业经历了起步、形成、战后恢复、迅速发展和走向国际化5个阶段．致使其迅速崛起的原因是：政府的保护与支持；走“引进技术-消化吸收-自主创新”的技术路线；产业内高效的协作分工体系；成功的企业文化与先进的管理方式．借鉴日本汽车产业发展的成功经验，加强政府的规划和调控、通过整合技术资源打造优秀民族品牌、充分发挥集群经济效应、采用先进的管理方式，是我国汽车产业健康发展的对策选择。