Complex Network of Aviation E-Services in the Belt and Road Initiative: A Heuristic Study of Small Data based on Block Modeling

ABSTRACT

The aviation e-service system is an important part of support for business communication in regions covered by Belt and Road initiative. In exploring the role of airline companies in this system, we examine the structure of the network, which consists of airlines interconnections based on small data of individual attributes of aviation companies in aviation e-services, and study these interconnections across different groups using block modeling. The heuristic solution of airline companies in development of international communication and cooperation is further discussed. Among our policy implications for global managers, we suggest the enhancement of cross-regional cooperation among airlines.     

我国“一带一路”沿线地区风险投资时空分布及影响因素研究

深入分析我国“一带一路”沿线地区风险投资时空格局及影响因素，有助于促进创新创业与企业发展、提高区域科技创新水平。运用空间分析方法和空间计量模型，对2003-2018年我国“一带一路”沿线139个城市风险投资的时空分布特征及影响因素进行分析，结果表明：①沿线地区的风险投资发展具有不均衡性，呈现为沿海高、西部低的分异格局；②风险投资的全局自相关系数均为正，呈现出明显的空间集聚特征；③风险投资机构数、国家高新区数量、风险投资退出、政府引导基金发展、财政科技支出对区域风险投资具有显著促进作用，环境污染对风险投资有一定抑制作用。随着ESG投资理念逐渐获得认可，沿线地区可以通过提升绿色发展水平促进风险投资发展。     

国内外汽车检测技术发展状况

国外汽车检测技术的发展 在汽车发展的早期,人们主要是通过“眼看”、“耳听”、“手摸”的方法,凭借维修人员的经验发现汽车的故障并作有针对性的修理。随着汽车技术的发展,特别是现代电子技术、计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。目前人们已经能依靠各种先进的仪器、设备,对汽车进行不解体检测,达到安全、迅速、准确地诊断和评价汽车性能的目的,使汽车检测设备和仪器成为汽车维护与修理、保持汽车     

Triple jump about urban land potential release in China

Recent two decades, the great changes take place in China, especially in land use area. After the marketization, the urban land potential of China releases gradually. Three models in this paper show the three stages of reforming land use system. This paper will give a clear picture of urban land use in China that spans nearly thirty years.     

人性化十字路口简单立交

从目前我国城市交通现况切入，较为详细地介绍了杭州中北路口和武汉徐东路口改造前、后的情况；结合改造后出现的问题，提出了十字路口简单立交的具体可行方案，作出了较为详细的分析探讨，并给出了应用建议。     

“一带一路”框架下的中拉绿色产品贸易:特征、比较优势与出口潜力

在“双循环”背景下,加强“一带一路”建设对中国深化对外开放意义重大,促进中拉绿色贸易符合双方利益,可为“一带一路”延伸至拉美创造新的合作增长点。本文使用2002年至2018年的货物贸易数据,分析了中拉共建“一带一路”过程中中拉绿色产品贸易的特征和趋势,并重点研究了中国绿色产品对拉美的出口潜力。通过使用双边显示性比较优势指数和出口潜力矩阵,文章发现,在现有的中拉货物贸易结构中,绿色产品贸易所占比重较低,贸易对象高度集中,但随着双方经贸合作的全面深化、特别是“一带一路”延伸至拉美,双边绿色产品贸易金额和种类都在稳定上升。尽管中国绿色产品在拉美市场面临着地理距离遥远、市场竞争激烈等客观困难,但中国的优势产品已成功出口到拉美。中国的出口潜力更多地取决于拉美地区的市场需求,一旦拉美对绿色产品的需求提升,那么中国就具备进一步扩大向拉美出口该类产品的潜力。此外,出口潜力矩阵也找出了部分对拉美市场而言具备不可替代性的中国产品,这也将成为中国潜在的对拉出口重点绿色产品。     

“一带一路”倡议下我国重点省市物流绩效评价研究

物流建设是“一带一路”倡议发展的重点。通过物流设施建设、拓展物流业发展的新方向,促进地区融合、加强多边贸易、加速互联互通,是我国现行经济格局下“一带一路”重点建设省市物流发展的新走向。文章从政府行为、社会效益、服务水平三个维度构建了包含地区经济、物流政策、数字物流等14个指标的物流绩效评价指标体系,利用数据包络法对我国“一带一路”重点建设省市的物流绩效进行评价,发现我国物流业发展存在地区差异大、服务水平过低的现象。结合地方政府的政策解读,发现我国地区物流绩效水平呈现出一定的政策相关性,可通过合理的政策引导促进地区物流业的发展。     

云南深度融入“一带一路”构建对外开放新局面研究

云南深度融入“一带一路”构建对外开放新局面,有利于建设好面向南亚东南亚开放辐射中心,有利于构建“大循环、双循环”新发展格局。通过分析云南深度融入“一带一路”建设的现状、存在的问题,提出构建对外开放新局面的意见建议:系统设计深度融入“一带一路”,制定促进对外开放新局面的政策措施,积极补齐基础设施建设短板,加快建设与周边国家互联互通的国际大通道,与沿线国家协商共建自由贸易网络体系,做强各类对外开发开放平台,形成协作高效的开放平台体系,积极推动中缅经济走廊建设取得实质性进展,为深化中国与东盟的合作打造样板示范。     

多国联合申报世界文化遗产模式的引入--以丝绸之路为例

近年来,我国世界文化遗产的申报取得了很大的成绩,很多珍贵的自然、人文遗产被列入世界文化遗产名录,受到全世界的共同关注与保护。但迄今为止,申报工作都是局限于我国范围内申报,尚未开展多国联合申报的尝试,模式比较单一。文章以丝绸之路为例,通过分析丝绸之路自身的特点,提出了多国联合申报世界文化遗产的设想,并进一步对中国引入多国申报模式的必要性作以初步的论述,以供学术界参考。     

城郊农业与郊区农业产业化问题--以芜湖市为例

城郊农业是一个特殊的农业生产地域类型。本文论述了随着城市发展所引起的城市郊区地域结构的变化，并以芜湖市为例，对城郊农业产业化及其发展方向－持续农业问题进行了初步讨论。