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1.
从分析汽车产品使用说明书的现状入手,提出了关于制定汽车产品使用说明书的建议,并就怎样制定汽车产品使用说明书的标准或规范进行了探讨。  相似文献   
2.
所罗门管理咨询公司(SAI)是成立于1981年一家美国咨询公司,其经营特色是通过研究企业(客户)绩效确定其获得成功的关键因素,并通过同类企业绩效对比研究的方法,为企业(客户)指明改进绩效跻身先进的途径和措施,创建20年来以其独有的服务特色和经营理念赢得了广大客户,行业覆盖面由初始的炼油,扩大到目前包括石油,化工,造纸,汽车制造,运输,电力,银行等多个领域,成为在某些行业,特别是炼,石化行业颇具声誉的咨询机构,其中企业绩效分析评估更是该公司时间最久,又最具领先地位的核心业务,即以石化行业中的烯烃工厂为例,就已八,九十家作为客户参与其每二年一次的绩效分析活动,我国于1998年开始有一家参与了ASI的第7次全球烯烃绩效分析,参评情况当时就受到了业内领导层重视,以国于1998年开始有一定参与了SAI的第7次全球烯烃绩效分析,参评情况当时就受到了业内领导层重视,以后陆续又有多家企业参加,使这一方法在国内有愈来愈大的影响,希望了解并对此感兴越的人士也逐渐增多,为了实践本刊关注新热点的报道方针,本刊在2000年即着大的影响,希望了解并对此感兴越的人士也逐渐增多,为了实践本直关注新热点的报道方针,本刊在2000年邓着手组织有关这方面的搞件,本文即为其中之一,由于出版安排的原因(其中也有尽先刊载SAI作者来稿的考虑),延至本期才得以达览,而其间,应《 乙烯工业》要求,在该刊2001年第1期上先行发表,则是为了配合中石化集团公司七展烯烃装置绩效比较分析活动的需要,所作出的适应性调整而为之的,请读者谅察,同时本刊热希望并允迎已尼参与此项工作的科技,经济工作者,充分利用本刊这个载体,就绩效分析这个题目,与读者进行更具体,更务实的沟通与交流。所罗门管理咨询公司(SAI)的烯烃装置绩效分析方法是一种将同行各装置进行相对比较,然后确定各装置在其产的相对位置的方法,该方法与国内现行的竞争力分析方法相比更具科学性和可比性,此方法中包含了许多国内企业比较陌生的概念和做法,在此对该方法的特点,作用以及参评装置在提供数据时应注意的问题作了简单介绍,并以国内较早参与此项工作的J装置为例,介绍了该方法进行了情况。  相似文献   
3.
This article presents the results of a questionnaire survey sent to a sample of automobile manufacturers in the United States and Japan (including Japanese-managed plants in the United States) during the spring of 1990. The data support observations that Japanese and U.S. practices tend to differ in key areas and Japanese suppliers perform better in dimensions such as quality (defects) and prices (meeting targets, reducing prices over time); and that Japanese-managed auto plants established in the United States have, in general, adopted Japanese practices and receive extremely high levels of quality from Japanese as well as U.S. suppliers. These findings provide evidence that Japanese practices and performance levels are transferable outside Japan and suggest that considerable improvements are possible for U.S. suppliers supplying U.S. auto plants. In addition, the survey indicates that U.S. firms have adopted at least some practices traditionally associated with Japanese firms, apparently reflecting some convergence toward Japanese practices and higher performance levels in supplier management.  相似文献   
4.
在上海市平面绿化工作已初见成效,大型公共绿地越来越多,城市越来越美之时,构建立体绿化 成为当务之急。本文通过对上海地区屋顶绿化的现状及存在的问题的阐述,结合绿化植物的选择和维护的一 些基本理论,展示了屋顶绿化广阔的发展前景。  相似文献   
5.
How does the presence of multinational companies affect plant survival in the host country? We postulate that multinational companies can impact positively on plant survival through technology spillovers. We examine the nature of the effect of multinationals using a Cox proportional hazard model, which we estimate using plant‐level data for Irish manufacturing industries. Our results show that the presence of multinationals has a life‐enhancing effect only on indigenous plants in high‐tech industries, suggesting the presence of technology spillovers. In contrast, multinationals compete with each other in low‐tech sectors in the host country.  相似文献   
6.
This study investigates how participating in strategic alliances with rivals affects the relative competitive positions of the partner firms. The paper builds on studies that show significant differences in the outcomes of scale and link alliances. The study argues that the more asymmetric outcomes of link alliances translate into greater changes in the relative market shares of the partner firms, due to unbalanced opportunities for inter‐partner learning and learning by doing. We find support for this argument by examining 135 alliances among competing firms in the global automobile industry, from 1966 to 1995. Copyright © 2004 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
7.
马铃薯在中国传播的技术及社会经济分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
丁晓蕾 《中国农史》2005,24(3):12-20
本文从生物、技术及社会经济的角度考证马铃薯在中国传播的过程,重点对传播条件和传播障碍进行阐述,分析了20世纪中国的社会变迁和科技进步对马铃薯传播的影响,并进一步讨论马铃薯扩种对我国粮食生产和社会生活的作用。  相似文献   
8.
企业组织系统变革分析与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从明确企业组织系统变革的背景及意义出发,确立新经济环境下企业组织系统变革的目标,以徐州卷烟厂组织系统变革实践为依托,论述了企业有效实施组织系统变革的分析思路。  相似文献   
9.
面向售后服务的汽车备品需求预测研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
根据面向售后服务的汽车备品需求特点的差异,本文将其分为专用配件和通用配件并分别选用不同的预测模型.对专用配件,采用基于时间序列相关的线性回归模型,并运用加权最小二乘法(WLS)估计参数.对通用配件,选用GM(1,1)模型进行需求预测.  相似文献   
10.
本文利用中国与主要汽车生产国的汽车产业有关数据,在一个关税升级体系下垄断竞争产业发展模型的基础上,运用校准法进行了初步的经验研究。与以往汽车产业贸易政策基于寡占市场结构的经验研究不同,本文试图在垄断竞争市场结构下考察关税升级对中国汽车产业发展趋势的影响。研究表明,集合主要汽车生产国的数据后,汽车产业具有集聚发展的倾向,而我国目前较高程度的关税升级体系在其他条件不变的情况下,能够降低汽车产业实现大发展的临界条件。  相似文献   
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