政府公职人员经济人性边界界定与启示

政府公职人员是特殊经济人,并且从"经济人"角度、从历史性角度、从社会契约论角度、从初始社会分工及分工发展过程角度看,政府公职人员经济人性应有必要的边界。其经济人性发挥应符合作用空间的"非市场性"、经济人性范围的日趋"紧缩性"、经济人性目标满足渠道的"单一性"及较强的"社会性"这些内在规律。把握这些规律,可有效地建立针对政府公职人员的约束机制和非市场性的竞争机制,还可有效地促进民主发展,这对提升基本公共服务综合绩效及构建和谐社会都具有重要意义。     

长大隧道洞口浅埋段施工技术

京包高速公路德胜口隧道出口段为大跨浅埋软弱围岩段,选用合适的进洞方案对保证隧道施工安全和快速进洞有重要意义,文章就该条件下隧道洞口段进洞施工方案进行介绍。     

行政许可法打造法治政府

通过对新颁布的《行政许可法》的梳理和分析，认为《行政许可法》在有限政府、程序政府、责任政府等方面建立了许多具有突破意义的制度和新的规定，这些制度的建立和新的规定的实施，必将为我国建立法治化政府，进而建设社会主义的法治化国家，带来深远意义的影响。     

基于核心能力理论的企业集群边界问题研究

随着企业集群的迅猛发展,集群组织边界的识别与界定已成为实现企业集群有效治理的一个核心问题。以企业核心能力理论为基础,通过分析企业集群生产与交易活动中的企业能力、资产专有性、不确定性及交易频率等4个维度,对企业集群的组织边界进行了识别和界定,以期对企业集群的治理实践奠定必要的理论基础。     

企业网络的效率边界研究述评

企业网络是一种既不同于企业也不同于市场的中介性组织形式。企业网络的出现是企业追求效率的结果,同时,它的出现也对现代企业理论关于企业与市场的两分法提出了挑战。对此,理论界纷纷从不同视角对这一新型组织形式展开了讨论,提出了疑问,如什么是企业网络、企业网络存在的价值、企业网络的效率边界应该多大等。本文将对目前学术界关于这些问题的研究现状作一简述。     

基于交易费用理论的企业边界纵向一体化研究

交易费用理论认为，企业的最优边界在市场费用等于企业协调成本那一点，交易费用中的企业规模实质上是企业的纵向规模即纵向边界，企业纵向规模的扩张主要通过纵向一体化来实现。虽然纵向一体化能够有效地削弱人的机会主义和有限理性，克服不确定性，降低交易成本，但它并不必然是企业发展的一种好办法，企业发展到一定阶段，纵向分拆策略是有效的。企业的纵向边界呈现扩张与收缩交互进行的局面。     

现代契约经济学的企业边界决定理论:比较和评述

包括Klein的自我履约机制,Grossman, Hart and Moore的资产配置理论和Rajan ＆ Zingales的＂进入权＂理论在内的现代契约理论在不完全契约的框架下,通过引入可占用准租、资产剩余控制权和进入权等重要概念,较好地解释了企业边界决定问题,但却没有得出最大化准租的企业边界是最佳的企业边界这一应有的结论.最大化准租是交易双方多重复合交易的成果,在这一最终目的指引下,契约安排的不同形式及其所决定的企业边界的多样性,为现实中的企业调整边界和实施战略管理提供了理论依据.     

企业边界:基于动态效率的分析

企业边界是企业理论关注的一个焦点,不同的理论分支对之有不一样的见解.本文在批判了新制度经济学中用边际交易成本解释企业边界论的基础上,从企业的知识、能力出发,按照动态效率标准对企业边界提出了自己的看法,即企业依据自身情况制定的发展战略是影响企业边界的重要因素.     

流域开发:蒙晋陕豫交界地带经济综合开发的战略选择

从多个角度分析了流域开发是蒙晋陕豫交界地带经济综合开发的必然选择,阐述了交界地带流域开发的优先领域,提出了该区域实施流域开发的指导思想和现实途径。     

逐步剥离:我国铁路重组合理组织边界的初步探讨

引入竞争、提高效率是我国铁路重组改革的重要目标指向，因此组织边界的确定以及与之相配套的竞争激励措施已成为重组模式选择的关键议题。本文以自然垄断和交易成本理论为指导，以竞争激励促进企业运行效率为依据，通过对世界各国多种重组模式的垄断与竞争格局进行比较分析，提出了用逐步剥离的方式逼近我国铁路重组合理组织边界的改革思路。