浅谈钢波纹板加固施工在桥涵中的应用

为有效提升桥涵的承载能力,延长桥涵的使用寿命,最有效、最经济、最环保的方法之一就是采用钢波纹板加固桥涵的方法。旧桥涵加固过程无须对上部结构进行改变,加固工期短,造价低,加固完成后即可通车运行,并且加固后的桥涵可以使其承载能力提升为新建的设计承载力。     

试论市政工程中涵洞基础设计

任何水利和土木建筑结构物,都必须建造在地层上,市政工程中涵洞基础是结构物直接与地层接触的最下部分,基础受到各种荷载后其本身将产生附加应力和变形。为保证结构物的正常使用和安全,涵洞基础必须有足够的强度和稳定性,其变形也应在容许范围之内。     

基于BIM的线路加固专项方案三维信息模型的构建

中国目前正大力推进新型基础设施工程领域的信息化建设,建筑信息模型是其信息化建设的重要载体.通过对涉铁工程线路加固专项方案文献进行分类,总结线路安全加固的施工工法,进行工程结构分解,建立参数化族库.并引以实际工程项目三维信息模型的构建,验证基于Revit平台基础设施工程参数化建模的可行性,为BIM在此类工程中的全寿命周期内精细化管理奠定前端基础.     

市政道路路基施工质量控制

阐述了市政道路路基施工质量控制的关键程序及施工质量控制要点,分析了施工中易出现的问题,并提出了相应的处治方法。     

注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用

公路桥涵工程建设中,注浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一,广泛的应用在公路桥涵路基的加固及防渗工程中。该文介绍了注浆等综合技术在公路桥涵台背施工中的应用,就公路桥涵工程注浆施工技术进行了探讨。