严寒地区高速铁路混凝土基床聚氨酯保温特性试验研究

基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定.     

混合拉曼/EDFA放大器及其在DWDM中的应用

本文综述了混合拉曼／掺饵光纤放大器（HFA）的工作原理，结构和特点，介绍了4类HFA基本结构及其实验结果，并通过介绍近年来各类HFA在密集波分复用（DWDM）系统中的应用表明了HFA在带宽，增益和噪声特性方面的优点。     

杜邦莱卡:化纤产业互动营销的经典案例

系统地剖析了杜邦莱卡纤维独特的互动营销模式，阐述了导入消费品营销手法、与下游企业建立互动联盟从而推动化纤产品市场营销运作的新思路，激励本土化纤食业创新理念、争取主动。     

全低变工艺开发应用中的问题与对策

讨论了全低变工艺开发过程中遇到的一些问题和对策,对中、小氮肥企业进行技术改造具有一定的参考意义。     

轮胎温度场有限元分析系统的设计

文章针对轮胎在行驶过程中各部位胶料受热情况不一致这一特点,深入地研究了轮胎滚动过程中的稳态热平衡状态。并通过经验数据的积累,从轮胎结构的参数化设计、断面网格划分与有限元分析、温度场计算及结果输出5个角度,设计出轮胎温度场有限元分析系统,证明了输出的温度场云图与现实中稳态轮胎温度场的温度分布情况一致。     

电子商务环境下的冷链物流研究

当今信息时代，人们将先进的信息和网络技术应用到物流管理中，极大地促进物流事业的发展，第三方物流事业也应运而生且发展前景广阔。它的优势就在于降低了生产成本。提高了经营效率，加强了竞争力，提升了企业彤象。作为现代物流的一个组成部分，冷链物流也伴随着社会的进步．技术的更新和管理思想的发展而不断地发展。在电子商务环境下如何实施冷链物流是冷链行业面临的重要课题。本文通过对一个成功的第三方冷链物流案例的分析，结合我国国情，提出相应实施策略。     

碳纤维加固技术在实际工程中的应用

由于具有自重轻、强度高、工期短、造价低、施工简便等优点,碳纤维复合材料(CFRP)在建筑梁、板、柱、墙等的加固工程中得到广泛应用.文中在对长春市生物制品研究所制药车间因增加设备荷载进行评估的基础上,提出了采用碳纤维布加固技术对其而需对框架梁进行加宽加固,以满足该车间要求的使用功能的需要.其加固工艺可为同类型框架梁加固提供参考.     

浅谈铁路桥墩的大体积混凝土施工的温控技术

在大型桥梁施工中,大体积混凝土容易产生裂缝,将对工程质量产生重大安全隐患。论文全面总结了太阳冲大桥大体积混凝土施工中的温控计算、冷却水管布置和温度监控措施,对类似工程施工有一定的参考作用。     

基于MATLAB提高Pt100测温系统响应速度的研究

通过对外加保护铜套的Pt100测温系统的实验研究,利用MATLAB建立了该系统对温度输入响应的数学模型,并通过合理增设串联相位超前校正网络提高了Pt100测温系统的响应速度。对于不同组成的Pt100测温系统,可选择不同的串联相位超前校正装置参数实现响应速度的提高。     

API Spec 15HP-1995《高压玻璃纤维管线管规范》的分析与介绍

本文介绍了高压玻璃纤维管线管规范的制定技术背景和主要特点,分析了前后两版的修订内容及原因.