精密车床主轴计算机辅助设计

将普通车床主轴运动机构视为由四个轴组成,每个轴视为分别装有齿轮和轴承等零件的一个子结构的装配体,利用Pro/E分别建立各子结构的三维实体模型,通过对各子结构装配实现对整个车床主轴传动的三维建模,利用Pro/E软件的Mechanism模块对整个机构进行运动学分析和运动仿真。既保证了车床主轴传动的准确性,也大大提高了设计效率。利用该方法可以使得设计人员快速、直观的对普通车床主轴运动机构进行优化设计,降低机床的研发成本,提高机床的可靠性。     

DQ型卷筒联轴器外套加工工艺研究

分析了DQ型卷筒联轴器的结构特点，对这种联轴器的重要部件一外套的加工工艺做了详细的分析，对加工中出现的问题也做了简要的说明，并编制了在数控车床上加工这种联轴器的数控程序。     

浅析数控曲轴连杆轴颈车床夹具设计的有效改进

数控曲轴连杆颈车床用来加工一般四拐曲轴的连杆颈,该夹具已使用多年,但随着近年来新产品开发数量的增多,已远不能满足使用要求,本文就CF-702数控曲轴连杆轴颈车床的夹具设计,进行有效的改进,具有一定的参考价值。     

从教研教改中浅析工程型人才的培养

本课题通过对微型数控教学机床的研制,依据我校"技术立校、应用为本"办学方针,在教研教改中探索工程型人才的培养方案,进一步推进我校本科教育向工程实用型人才的培养方向发展。     

基于虚拟现实的数控车床结构拆装与仿真系统

基于虚拟现实的数控机床仿真研究一直是虚拟机床领域的热点,本文提出将Virtools三维交互技术运用于数控车床的虚拟拆装与仿真,给出了系统的技术层次结构和开发环境,从机床三维建模和模型数据管理、人机交互、机床部件的运动控制、碰撞检测等方面对系统进行详细研究。最后开发出数控车床内部结构的虚拟拆装仿真系统。     

双线螺纹带轮套的加工对车工高级人才培养的探析

双线螺纹加工方法较多,用数控机床加工相对简单,普通车床加工双线螺纹也比较普遍,这不仅可以锻炼机加工者的水平也是高级车工必备的技能,是一项难度大的加工工艺。以C6140型普通车床为加工设备,对带有双线螺纹带轮套的加工方法做一详细的分析,通过对双线螺纹带轮的加工分析,可以充分发挥此项加工项目在普通车工高级人才培养中的作用,对当今社会极需的高级车工人才培养具有一定的帮助。     

数控车床加工实训中的故障分析

本文通过分析学生在数控车床实训时易产生的故障和操作失误,阐述了故障发生的原因、避免或排除的对策,以切实提高学生的数控加工能力。     

数控车床测头系统的开发

随着现代制造技术的不断发展,我国数控车床测头系统的开发也得到发展。本文分析了测头系统的作用、组成及工作原理,以在数控车床上自动在线测量孔直径为例,介绍了测头系统测量程序的编制方法,使数控机床的操作变得更加简单、便捷、精确、高效,同时为其他相关程序的编制提供参考。     

C650卧式车床与PLC控制

传统的C650卧式车床采用继电器实现电气控制,接线多且复杂,体积大,功耗大,一旦系统构成,想改变或增加功能很困难,其工作性能已不能达到现代生产的要求。因此,以PLC取代常规的继电器,可提高工作性能,并且达到车床的控制要求,工作效率有了明显提高。经反复调试,该项技术可推广应用于自动化其他领域的控制系统中,系统运行情况良好,车削精度更高。     

普通车床改为端面螺旋油槽专用车床的设计

介绍了将C6140普通车床改造成摩擦片端面螺旋油槽专用车床的设计方案，通过技术改造使长期闲置的旧设备发挥了新的作用，即满足了生产需要，又节省了资金，取得良好效果。