Jeffcott转子系统分岔点预测

首先简述了一种用于转子轴承系统的稳定性量化分析方法,即首先利用数值积分对高维非线性转子系统进行解耦,将Rn轨线映射为一系列R1映像轨线,然后在R1观察空间中定义轨线的稳定裕度,根据轨线稳定裕度利用灵敏度技术预测动力系统的分岔点。最后,对一个单跨转子模型试验台建立了动力学方程,并利用上述方法通过2个算例预测了系统发生分岔的参数值和分岔特性。预测结果与直接数值积分法在庞加莱截面得到的分岔参数值基本一致,但由于该方法利用了灵敏度技术,所以其分岔点的搜索过程比直接数值积分法中的试探法要快得多。     

丹东金山热电一号机330MW发电机转子的安装

文章阐述了型号为50WX25R-127 330 MW空冷自通风的两极隐极式三相交流同步发电机的安装,并指出其具有独特的旁路风道密闭循环空气冷却回路。     

直升机尾桨涡环状态研究

介绍了直升机尾桨涡环状态的现象,分析比较了三种涡环判据的应用特点。针对某型直升机尾桨涡环状态,计算了其侧飞临界速度和临界悬停回转角速度。描述了实际飞行中直升机进入尾桨涡环状态的现象,提出了改出尾桨涡环状态的方法。     

有限长铁芯实心转子感应电机的运算电抗

本文在考虑铁心有效长度的情况下,以实心转子感应电机的简化模型为基础,推出了这种电机运算电抗的表达式。     

实心转子感应电机的运算电抗及激磁电抗

在不计曲率和计及曲率两种条件下,通过求解电磁场,推导了实心转子感应电机运算电抗的表达式,并由此得到了激磁电抗;最后,找到了运算电抗两种表达式间的内在联系。     

基于ARM和旋转滤波的异步电机故障检测方法的研究

提出了一种基于ARM和Park矢量旋转滤波的异步电机故障检测方法。该方法结合Park矢量旋转滤波和异步电机定转子故障特征,对定子电流信号进行分析,可有效地检测异步电机的故障。并通过实验证明,该检测方法正确可行。     

飞轮电池转子设计研究现状及应用展望

作为国际能源界研究的热点之一,飞轮电池具有效率高、储能大、无污染、寿命长,维护简单、可持续工作等特点。本文介绍了飞轮电池的储能原理,阐述了当前基于不同材料飞轮转子设计研究现状,对飞轮电池与其他储能方式优缺点进行了比较并且给出了飞轮电池三个典型应用方面,指出飞轮电池有着广泛的应用前景。     

挠性转子高速动平衡技术应用

介绍了挠性转子高速动平衡技术,即影响系数法的平衡原理,应用该技术较好地完成了返修汽轮机转子的高速动平衡试验,使转子运行振动值达到了合格标准以内。表明结合影响系数法进行的汽轮机转子高速动平衡试验,是高效、精确且完全能满足生产运行需求的。     

强声波激励下转子叶片的振动分析

声场分析是一类比较复杂的场分析问题。本文基于有限元法,建立了高强声波辐射场中某型转子叶片振动分析的有限元模型,并分别采用球面声波辐射,柱面声波辐射,平面声波辐射和均布声压等作用形式比较了叶片上振动的应力和声压分布。计算了3种叶片,数值计算的结果都与实验结果比较一致,定量揭示了高强声波对转子叶片的影响程度。     

小波包分解在转子断条故障诊断中的应用研究

本文通过对转子断条故障诊断的原理进行分析,同时描述转子断条发生故障时稳态定子电流中出现的特征分量。并通过实验结果分析得出三层小波包分解的方法能有效区分转子是否断条。