中国东南区域研究的新探索——读《透视中国东南：文化经济的整合研究》

由厦门大学陈支平教授和詹石窗教授主编的国家“十五”重点图书———《透视中国东南 :文化经济的整合研究》(以下简称《东南》)已于2 0 0 3年 9月由厦门大学出版社隆重推出。《东南》篇幅宏大 ,广征博考 ,导论之外 ,分十四个专题 ,共计 1 4 0多万字 ,是第一部全面论述中国东南文化经济的学术巨著。全书充分吸收前人研究成果 ,在不少史实和理论方法上 ,提出了自己的独到见解和分析理路 ,推动了中国东南文化经济研究 ,这里仅从经济史研究的角度进行概要的评述。一、理论模式在理论上 ,《东南》借鉴了生态学的立场。生态学是关于“有机体与环…     

陆岛对接

舟山，是我国第一大群岛．地处东南沿海。中国大陆海岸线的中心，区域面积222万平方公里，其中岛屿面积为1440平方公里，是长江、钱塘江和甬江三江的出海口。舟山市也是全国惟一以群岛组成的海上城市。由于其海洋渔业的发达，有中国渔都的美誉。但舟山这样的“海中洲”历来是依靠”舟楫往来”的交通方式与外界连通，在追求效率的今天，如何实现陆海对接，结束现有舟山的“非舟不相往来”的局面，显得迫切而必要。舟山大陆连岛工程给出了答案。     

东南沿海地区的现状和未来：我国未来15年将形成的七大经济区域介绍之三

东南沿海地区包括福建、广东两省和浙江南部沿海地区。全区国土面积29.93万平方公里,占全国的3.1%;1994年人口9800万人,占全国的8%。区内山地、平原、丘陵交错,山地、丘陵占总面积的50～60%。全区地处热带、亚热带,北回归线横贯本区,气候温和,雨量充沛,日照长。一、经济发展现状——经济总体实力不断增强。1995年,全区国内生产总值约8000多亿元,其中,广东全省国内生产总值5400亿元(当年价),比1994年增长     

温州市欧海区汽摩配产业蓬勃发展

温州市瓯海区汽摩配行业概况瓯海区是温州市三大城区之一,地处浙江东南沿海经济发达的港口城区,是国内国际主要汽车、摩托车配件生产基地之一。温州市瓯海区北连甬台温高速,南接温福高速,西接温金铁路,温州机场只有40分钟的路程,交通、运输十分便捷。温州市瓯海汽摩配产业自197     

传统商业 日薄西山

武汉商界高层人员“跳槽”频频。2000年，中商集团徐东平价广场总经理吴建社率30多人集体“投奔”鲁巷广场．2002年初，武汉商界首位CEO-中南集团首席执行官乐荣军又辞职了。一波未平，余波又起。在这之前，武商集团副总经理邬涛、周泽敏同时离职，跳槽到另一家上市公司。其后不久。武汉商界第一位辞去公职应聘到武商集团的甚经理胡球心也“孔雀东南飞”虽然“良禽择木而栖”，人才流动是正常的现象，但这一连串的商界商层人员的额频跳槽引发的“地震“不能不引起业内和社会的广泛关注，这背后不仅仅只是人才的流动，不仅仅只是“机制不留人、待遇不留人、环境不留人”，更重要的是反映出我国传统商业面临新的变化。     

在沿海经济隆起中加速滦南新腾飞

滦南县南临渤海，拥有90公里海岸线、64万亩滩涂、19个渔业村、2．2万名渔业人口，2004年，海洋经济实现增加值12．5亿元，是河北省、唐山市海洋大县。随着曹妃甸工业区的开发建设，唐山市生产力布局向沿海推进、在沿海隆起的速度日益加快，这为滦南经济社会发展提供了千载难逢的历史机遇。抢抓机遇，依港兴县，加快滦南经济新腾飞成为历史的必然选择。     

南京绕越高速东南环开建

据南京市交通局干部会议透露，南京绕越高速东南环工程己获得国家发改委正式批复，年内动工建设；而绕越东北段也进入前期工作。同时，从江宁区方山出发，途经湖熟镇、句容市、常州、无锡、苏州，至上海的“沪宁二通道”     

县域现代化是我国现代化的基础

现代化是一个整体性、综合性概念，对于一个国家或地区而言，其现代化应该是所辖的所有地区，至少是绝大多数地区实现现代化。不论发展多么不平衡，每个地区的现代化都非常重要，都是一个国家或地区现代化的重要组成部分。经过改革开放30年来的努力，我国的现代化进程取得了巨大进展。但由于我国人口众多、幅员广大，加上底子薄，发展不平衡。目前，基本小康和初步现代化所覆盖的地域仍相对较小，广大的中西部地区及东南沿海部分农村，离基本小康和初步现代化仍有相当大的距离。如何尽快解决这种发展不平衡，是推进我国现代化进程无法回避的难题。     

吴敬琏纵论东南经济

著名经济学家吴敬琏６月６日应邀来榕参加“ＷＴＯ与中国东南经济发展战略高层论坛”和“２００２年民营企业发展(福建)论坛”。重点就东南地区如何应对ＷＴＯ提出精辟见解。两场报告会,吸引了来自省内政府部门、企业界、学术界、新闻界等２０００多名代表参加。