全文获取类型
收费全文 | 13249篇 |
免费 | 45篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
财政金融 | 1362篇 |
工业经济 | 1611篇 |
计划管理 | 2954篇 |
经济学 | 1803篇 |
综合类 | 703篇 |
运输经济 | 194篇 |
旅游经济 | 34篇 |
贸易经济 | 2272篇 |
农业经济 | 481篇 |
经济概况 | 1825篇 |
信息产业经济 | 29篇 |
邮电经济 | 72篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 198篇 |
2021年 | 205篇 |
2020年 | 195篇 |
2019年 | 158篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 156篇 |
2016年 | 257篇 |
2015年 | 458篇 |
2014年 | 909篇 |
2013年 | 1028篇 |
2012年 | 1221篇 |
2011年 | 1078篇 |
2010年 | 1055篇 |
2009年 | 950篇 |
2008年 | 1032篇 |
2007年 | 792篇 |
2006年 | 656篇 |
2005年 | 684篇 |
2004年 | 488篇 |
2003年 | 486篇 |
2002年 | 331篇 |
2001年 | 279篇 |
2000年 | 212篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
《武汉交通职业学院学报》2021,(1):104-109
耐波性是船舶设计过程中最关注的性能之一,直接影响船舶在风浪作用下的稳定性和舒适性。为了对某大型设计船舶进行耐波性响应分析,利用AQWA软件建立计算模型,通过静水力计算以及横摇RAO幅值曲线对比,验证模型的正确性;在此基础上对模型进行频域分析,计算了5个波浪方向下6个运动自由度的有义值。结果表明,此设计船运动响应幅值均在合理范围内,满足设计要求。 相似文献
5.
6.
2020年底《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)正式签署,这对推动区域合作无疑是一针“强心剂”,必将在东亚及亚太区域内激发更多内生动力,促进区域长期繁荣和可持续发展,同时也为中国—东盟合作奠定更强、更广、更深的基础。 相似文献
7.
具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH 相似文献
8.
9.
10.