激活交通运输 恢复生产生活——刘小明等领导谈交通运输助力生产生活恢复秩序

据统计,2月份铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%,货运量下降了26.5%,出租汽车(包括网约车)接单量、运输量下降了85%,货车司机、出租汽车司机群体的收入都在大幅下降。     

微论

微博网友评免费通行@中国新闻网:交通运输部副部长刘小明6日在新闻发布会上表示,免费通行政策是一件利国利民的好事,对于生产制造业、运输企业、流通环节、消费者等产业链各个方面都带来了好处。按照目前的交通量,全国每天大概减免了15亿元的通行费。他说:“希望各有关方面包括货运司机朋友也都能共享到这项政策的红利,不要让货车司机成为免费通行红利的‘局外人’。”     

车份钱存废之争

出租汽车改革的难点在于如何统筹好新旧业态的平衡发展和行业的可持续发展,兼顾出租汽车企业、平台企业、驾驶员、乘客等不同群体的利益,取得改革的最大公约数。3月21日,《住房和城乡建设部公安部关于废止〈城市出租汽车管理办法〉的决定》的发布引起人们的广泛关注。《决定》自3月16日起正式施行,意味着这部从1998年2月1日起施行的出租汽车管理办法,终于完成了它18年的历史使命。这也是全     

新财富500富人榜化工

54 刘沧龙家族29.7亿元——四川宏达集团；66 徐茂根26.6亿元——远东化纤集团；171 赵张夫13.2亿元——浙江赐富化纤集团；176 刘小明12.5亿元——大成生化；……[编者按]     

机动车诈骗犯罪定性争议例析

2009年5月2日下午，刘小加假冒他人名义向车主陈一铭骗租了一辆价值8万元的小轿车，准备以该车作抵押骗取他人钱财。后刘小加与其朋友刘小明、刘小如商量将骗租来的轿车予以抵押套取现金，     

伊莱克斯十年难拨高端迷雾

细数近几年中国家电市场上的洋品牌换帅，最频繁的非伊莱克斯莫属，从亏损6000万后请来刘小明到白桦志，再到空降的唐佳敦，到今天的薛佳玲，三年时间五易其帅，从中折射出伊莱克斯在中国家电市场的无奈和失落。这家全球最大的白色家电品牌在华十年，似乎走的每一步都那么踉跄和拘谨，连年亏损的事实已经证明了这家拥有近百年历史的欧洲品牌至今没有找到一条走出中国家电市场高端迷雾的道路。近段时间坊间热论的伊莱克斯在中国高端努力的失败，笔者认为其实是一种误解，事实是伊莱克斯在中国的失败并不是高端失败而是低端失败，因为伊莱克斯在中国市场就一直没有走过高端。     

好业绩不代表好成绩

1997年时，曾任百事可乐中国公司总经理的刘小明，出任当时正在亏损的伊莱克斯中国区总经理。刘小明上任第三年，就把伊莱克斯冰箱从市场份额0．41％上升至8．70％，产品销量几乎每年都以100％的速度增长。但是第五年，总部的一纸解聘协议发到了刘小明的办公桌上。     

便民服务 一网通办 助力打赢疫情阻击战

2月28日,交通运输部副部长刘小明到中国交通通信信息中心王淑芳工作室,调研指导疫情防控期间运输信息化工作,看望一线干部职工。他指出,当前疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段,要深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,切实做好信息系统运行维护和支撑保障工作,统筹抓好疫情防控和服务经济社会发展工作,为打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战作贡献。     

支持物流业纾解困难 加快恢复发展十举措出台

3月6日,国务院联防联控机制举行应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展新闻发布会,交通运输部副部长刘小明表示,3月3日召开的国务院常务会议,专题研究确定了支持物流此纾解困难加快恢复发展的一系列举措,包含十个方面。