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1.
近年来,随着政府对房地产行业加强了宏观调控和监管,使房地产行业的过热局面得到了一定程度的缓解。此外,在人们的消费观和价值观发生变化的情况下,人们更加注重安居乐业,房地产的投资属性也逐渐减弱。在此背景下,房地产过热形势掩盖下的企业财务管理问题开始突显,尤其是财务管理信息化建设滞后问题更为突出,这对企业的长期、稳健发展十分不利。基于此,本文对房地产企业财务管理信息化建设方面存在的不足展开了探讨,并针对问题提出了改进对策,希望能够为房地产企业高质量发展提供参考借鉴。  相似文献   
2.
3.
在对在线学习初步了解基础上,重点对国内护生在线学习效果评价特点、研究现状、不足等方面进行分析,研究设计一种较为科学合理的护生在线学习效果评价体系,以提高护生在线学习效果,为医卫类高校护理专业教学改革提供参考。  相似文献   
4.
5.
耐波性是船舶设计过程中最关注的性能之一,直接影响船舶在风浪作用下的稳定性和舒适性。为了对某大型设计船舶进行耐波性响应分析,利用AQWA软件建立计算模型,通过静水力计算以及横摇RAO幅值曲线对比,验证模型的正确性;在此基础上对模型进行频域分析,计算了5个波浪方向下6个运动自由度的有义值。结果表明,此设计船运动响应幅值均在合理范围内,满足设计要求。  相似文献   
6.
7.
《中国报道》2021,(4):72-73
2020年底《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)正式签署,这对推动区域合作无疑是一针“强心剂”,必将在东亚及亚太区域内激发更多内生动力,促进区域长期繁荣和可持续发展,同时也为中国—东盟合作奠定更强、更广、更深的基础。  相似文献   
8.
卫东 《商周刊》2015,(3):142-147
具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH  相似文献   
9.
民营科技企业的动力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在民营科技企业的发展过程中,始终促进其发展的动力可分为内部动力和外部动力。它们包括社会动力要素、技术动力要素以及利益动力要素_三者相互作用、相互协调和相互制约,共同影响民营科技企业质与量的发展。这里,我们主要探索这三个动力要素,并且建立三者互相作用的数学模型,以期对民营科技企业的发展动力作相对深入的研究。一、利益动力——民营科技企业发展的首要动力追求物质利益.讲求高效益、高利润,在民营科技企业的发展中已成为内在动力之。只有明确地首倡企业的物质利益,企业才有存在的必要,也才有发展的动力。这一点如同…  相似文献   
10.
DMU分组对DEA有效性值的影响分析及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章在运用DEA理论对经济系统进行相对有效性分析的基础上 ,探讨对原始DMU进行分组 ,分析DMU分组对DEA有效性值的影响。并且以全国 31个省市 2 0 0 1年工业生产活动为研究对象 ,按地域把全国 31个省市分为西部和中东部两组 ,分析分组对各个省市的DEA有效性值的影响。文章不仅对DEA理论做了适当的补充 ,而且还得到了西部与中东部工业生产状况的有价值信息。  相似文献   
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