金元水电站3#支洞软弱千枚岩施工质量控制

在金元水电站引水隧道3#支洞施工质量控制基础上，文中总结了在软弱围岩千枚岩隧道施工中的一些行之有效的做法和在V级围岩中安全快速施工的有关经验。     

高原炭质千枚岩隧道变形控制技术研究

云屯堡隧道为单洞双线隧道,全长22923.419m,是我国在建铁路项目中最长的单洞双线山岭隧道。隧道进口紧邻岷江双线特大桥,出口接松潘车站。为合理确定云屯堡隧道大变形施工及运营期间结构安全,开展了云屯堡隧道大变形控制方案研究。由于隧道主要岩性为砂岩、板岩、千枚岩、炭质千枚岩,受区域构造影响,褶皱发育,岩体破碎,主要软岩为板岩和炭质千枚岩、千枚岩,因此方案研究主要围绕着高原炭质千枚岩隧道变形控制技术展开。     

对杜家山千枚岩公路隧道施工经验的深思

结合广甘高速千枚岩隧道的施工经验,认为在设计与施工过程中要充分利用地勘资料;认为"新奥法"并不是隧道唯一的施工方法,要根据围岩的特性分别采用相适应的施工方法。     

陡倾千枚岩地层铁路隧道结构大变形施工技术研究

文章依托新建成都——兰州铁路杨家坪隧道工程,采用理论分析与监控量测相结合的方法,研究了陡倾状千枚岩地层隧道大变形机理及其整治措施,取得了如下结论:高构造应力和陡倾节理化千枚岩,是隧道发生挤压性大变形的根本内因;隧道支护受力应力应变特征:拱部锚杆受力增长缓慢,边墙锚杆受力大,工程措施应适当加长边墙系统锚杆;在轻微大变形段,隧道采取I18钢架调整至I20b钢架,6 m长边墙锚杆对增加边墙平行陡倾岩层的整体性、防止岩层发生侧向弯折变形有很好的作用;中等大变形试验段,隧道采用系统锚杆先打后打结合、长短结合对中等大变形有非常好的控制作用。文章研究成果对软岩大变形隧道施工与设计具有一定参考价值。     

广甘高速公路杜家山隧道千枚岩地质综合施工技术

本文主要以广甘高速公路杜家山千枚岩地质隧道为例，从千枚岩地质特性、地下水对千枚岩的影响、开挖和初期支护等方面论述了千枚岩隧道的综舍施工技术。     

富水千枚岩隧道围岩变形特征及基准

基于富水千枚岩地层隧道开挖极易引发的大变形问题,采用离散元软件3DEC对三台阶临时仰拱法开挖及支护措施进行数值模拟,根据现场监控量测数据,对隧道围岩开挖变形规律进行分析,并提出相应控制措施。结果表明,围岩开挖主要变形在中台阶开挖后,下台阶开挖前,占比达60%,且最大变形与仰拱封闭成环速率成正比,临时仰拱对控制上中台阶沉降有较为显著的效果。     

地震带隧道千枚岩大变形地段隧道施工分析

在隧道工程施工中,必须认真研究施工质量和施工技术之间的关系。以保障施工质量和安全为前提,选择合适的施工方法。本文以实际工程为例,对地震带隧道千枚岩大变形地段隧道施工进行分析。     

软弱千枚岩隧洞塌方整治

文中介绍了位于V级软弱干枚岩地区的金元水电站引水隧道3#支洞塌方的整治办法。     

黄壁庄水库岩石物理力学指标的应用

黄壁庄水库位于河北省鹿泉市黄壁庄镇附近的滹沱河干流上,是滹沱河中下游重要的大(I)型水利枢纽.黄壁庄水库建筑物基础岩石除有震旦系的硅质灰岩外,大部分为太古界滹沱群大理岩及千枚岩,由于地质时代较老,全强风化岩层厚度较大,提出有关的物理力学性质指标,对水库各建筑物的安全稳定有重要意义.     

千枚岩浸水特性研究

西南山区广泛分布着千枚岩这种浅变质岩石,将千枚岩用作路堤填料对于特殊地区的填料缺乏具有非常现实的工程意义,所以针对千枚岩的浸水特性的研究,对于路堤浸水后的变形分析就可以提供些参考。