坚持交通协同发展先行把呼包鄂地区打造成西部重要的交通枢纽

在经济社会发展中,交通既是重要内容,也是联系纽带;既是重要的经济工作,也是重要的民生工作.实现内蒙古呼包鄂率先发展、协同发展,交通运输协同发展要先行.要着眼于呼包鄂区域空间布局和结构,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,助力呼包鄂协同发展,服务内蒙古经济社会发展,服务呼包鄂榆城市群建设,服务全国发展大局.     

呼包鄂地区土地利用动态及利用模式研究——基于区域一体化

围绕区域一体化空间优化的核心命题,探寻呼包鄂区域一体化下的土地利用模式,为呼包鄂区域一体化升级发展提供借鉴.在分析土地利用动态变化规律的基础上,结合呼包鄂地区相关发展规划,采用定量与定性相结合的研究方法对区域土地利用变化的动因及存在的主要问题进行分析.研究发现,呼包鄂地区的土地利用宜选择以城镇为核心的区域一体化土地利用模式或以沿黄河沿交通干线为发展主轴的土地利用模式或以园区和工业基地为核心的土地利用模式进行发展.     

呼包鄂区域协同创新的SWOT分析与战略路径选择

呼包鄂协同发展共识表明,呼包鄂协同发展要向纵深推进,必须在改革开放创新发展上实现协同和突破。本文重点关注呼包鄂创新发展的协同,通过对呼包鄂三个城市与改革开放息息相关的创新发展现状的整合,引入战略管理的SWOT分析理论,分别对呼包鄂在区域协同创新上的优势、劣势、机遇与挑战进行归类分析,进而构建SWOT战略矩阵,为推动呼包鄂区域协同创新提供战略路径选择,以期为发展决策提供有益的参考方向。     

呼包鄂智慧城市群协调发展研究

智慧城市群的研究对于促进智慧城市建设、区域一体化发展具有重要的现实意义。呼包鄂城市群是内蒙古最具活力的经济圈,在内蒙古"一带一路"建设中处于重要地位。对智慧城市群相关文献进行综述,总结国内外智慧城市群建设经验,得出五条智慧城市群建设路径,并以呼包鄂三市为研究对象,运用熵值/TOPSIS法对呼包鄂智慧城市群建设水平进行评价,基于协调发展模型对其协调发展水平进行分析,最后对呼包鄂智慧城市群的协调发展提出三条建议。     

浅谈“呼包鄂”经济圈区域品牌发展策略

新经济秩序的出现和市场经济的发展，使得国内市场竞争的方式也由企业之间的竞争扩展到了区域间的竞争。品牌也不仅是企业形象的代表，更代表着一个地区或者国家的经济实力。文章以“呼包鄂”经济圈为研究对象，在明确区域品牌涵义及区域品牌与产业集群互动效应的前提下，浅述了“呼包鄂”经济圈区域品牌的发展策略。     

基于DEA方法评价呼包鄂地区物流对其发展的影响

基于DEA方法对呼包鄂地区2005-2009年间物流产业对其经济发展的推动力进行动态直观评价,并依据分析结果提出可行性建议。     

内蒙古“呼包鄂”一体化的基础和效应分析

内蒙古自治区经济在过去的几年有了突飞猛进的发展,贡献最大的是"呼包鄂"经济圈创造的经济奇迹,事实证明,"呼包鄂"三市充分利用本地区的政治、工业、资源优势,实现了经济的高速发展,目前已成为内蒙古最具活力的城市经济圈,被称为内蒙古经济快速增长的火车头和助推器。其创立与发展的历程也是被人们所熟知。随着市场化的不断完善,这一经济圈的经济效应也愈发明显,无论是目前的发展现状与局限性还是今后的前进方向都值得从中吸取经济发展的经验。本文首先对内蒙古构筑"呼包鄂"一体化经济圈的实践需要及理论支撑作介绍,其次阐述了"呼包鄂"区域经济一体化的现实依托与阻碍因素,最后从正负两个角度来重点分析"呼包鄂"区域一体化的经济效应。     

呼包鄂经济带文化产业一体化发展策略探讨

呼包鄂经济带是内蒙古最发达的经济区域,也是全国最活跃的经济块板之一。三市应抓住国家给予的政策倾斜,综合各种资源,实现文化产业一体化发展。笔者试图利用产业经济学理论、文化学理论、区域合作理论等相关知识,从呼包鄂经济带具有实现文化产业一体化的条件出发,提出呼包鄂经济带文化产业一体化的原则和策略,从而为政府的决策提供一些决策参考。     

关于内蒙古呼包鄂区域旅游合作的思考

发挥整体优势,加强区域协作,是我国旅游业发展的客观要求.本文在旅游区域合作一般理论的基础上,分析了呼包鄂地区实施区域旅游合作的优势和存在的问题,提出了加快呼包鄂地区区域旅游合作与共同繁荣的具体思路及对策.     

对内蒙古“呼包鄂”经济圈协调发展的几点思考

本文从国家发展战略、产业优势发挥、城乡协调发展、提升科技教育、发展循环经济等五个方面全面阐述了促进"呼包鄂"经济圈协调发展的思路。