粤港澳大湾区制造业集聚与区域创新

以2009—2020年粤港澳大湾区11个城市为研究对象，探讨制造业集聚与区域创新的关系。研究发现，制造业集聚显著提高区域创新水平，可通过提高企业竞争这一路径实现。进一步分析发现，金融业集聚对区域创新发展具有显著的正向关系，金融产业和制造业产融协同集聚显著提高区域创新水平。研究结果表明，制造业集聚加剧产业内部企业创新竞争，带动区域创新发展，且金融业在创新中起到积极的推动作用。指出应鼓励区域企业创新竞争，优化营商环境，为产业融合发展提供保障。     

商业银行如何构建 可落地的专业任职资格体系

近年来,商业银行人才流失严重,尤其是专业序列人才。究其原因,一是因为专业人才标准建立不够合理,职业发展通道没有完全打通。二是因为专业人才的专业价值没有被充分尊重,专业影响力没有完全发挥。正所谓"善弈者谋势,善治者谋全局",除了进行科技创新、管理创新以外,商业银行要想在未来赢得竞争优势,还需要在专业人才的建设及管理上发力。那么,该如何发力呢?     

物流企业结构洞对竞争优势的影响机制研究

文章基于结构洞理论和动态能力理论，以动态能力为中介变量，研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据，建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现：结构洞对竞争优势（成本优势、差异化优势）有显著影响；结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响，而对机会利用能力无显著影响；动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示：物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇，提高信息和资源利用效率，不断整合完善企业内部运营体系，从而获得持续竞争优势。     

国际物流在国际贸易中的重要性分析

根据我国外贸物流与交易统计数据,采用基于VAR模型的脉冲响应函数对国际物流与国际贸易的关系进行动态实证分析。分析结果表明,发展现代物流产业可以显著提升我国的对外贸易水平,但当前我国快速发展的国际贸易对物流业发展的拉动作用微弱,加工贸易占主体地位且缺乏贸易竞争力的对外贸易结构、国际物流服务有效供给不足是国际贸易对物流业发展驱动不显著的主要原因。     

创新驱动5年行——中关村发展集团的探索与实践

在百舸争流的创新世纪,政府和市场如何协同,合力推进创新驱动的国家战略?国有资本如何最大限度地发挥自己的能量和活力,在创新型国家建设中贡献自己的力量?中关村发展集团用5年时间拿出了一份自己的答卷。2014年8月,习近平在中央财经领导小组第七次会议上指出,当前,新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起,全球科技创新呈现出新的发展态势和特征,新技术替代旧技术、智能型技术替代劳动密集型技术趋势明显。我们必须增强紧迫感,全面增强自主创新能力,掌握新一轮全球科技竞争的战略主动。可以说,习总书记的讲话直指当今全     

跨境电商对中国国际贸易影响的研究

世界经济逐渐一体化趋势的影响下，跨境电商已经成了一种全新的国际贸易交际模式。这样的模式也为我国的经济发展带来了很大的影响，企业经营模式不断转变，消费者的消费形式逐渐更新，政府的监管模式也在不断升级。这样的变革让我国逐渐实现了国际贸易转型，综合型人才的需求越来越旺盛。中国国际贸易发展过程中需要逐步建立法律法规，对跨境电商行为进行正当约束，为其创建一个良好的发展环境，对国际贸易的物流体系也要积极规范，推广相关平台的有序建设。     

中小企业国际贸易融资存在的问题及对策分析

众所周知,国际贸易融资对于国民经济快速发展有着重要的推进作用,但是目前我国中小型企业国际贸易融资现状不容乐观,存在很多亟待解决的问题。本文简要阐述了中小型企业目前的国际贸易融资现状,指出其存在的问题,并提出了相应的解决措施,希望本文能够为相关人士研究中小型企业国际贸易融资提供一定的参考,帮助中小型企业更好更快发展。     

市场经济条件下企业经济管理模式探讨

当前随着我国社会的快速发展,我国市场经济体制也在不断完善,推动了市场经济的全面发展,不过也使得市场竞争更为激烈。而企业是市场经济中的重要部分,其要想更好地适应市场经济发展,必须要进行经济管理模式的转变,如此才能够促进管理模式更加科学,与市场的整体发展形势相符合,从而促进自身核心竞争力的全面提升。本文针对市场经济条件下企业经济管理模式方面的内容进行了详细化分析,并根据实际情况提出一系列经济管理的具体模式。