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1.
2.
田之福 《浙江林业》2003,(11):27-27
草坪中杂草的防除有人工拔除、化学消除等方法,但是在化学除草喷用除草剂时.应考虑到对周围环境(空气、土壤等)和草坪品质的影响.以免造成意想不到的损失。下面几种除草制不宜在草坪上喷用。  相似文献   
3.
受锚杆挡土墙的启发,将锚杆和护坡结合起来,约束滑动土体,增强边坡的抗滑稳定性。作者利用此思路,在大禹渡沉沙池加固改造中进行了尝试,并就稳定计算、锚杆抗滑力距计算、锚杆初步布置、锚杆的设计抗拔力计算等设计环节提出了个人见解。  相似文献   
4.
毕全贵 《魅力中国》2014,(15):260-260
鑫龙煤业龙山矿21采区21031工作面位于龙山向斜东北翼,本区为单斜构造,煤菇产状变化不大,走向变化不大,煤层倾角10°-15°,平均12°,本区开采的二1煤,位于山西组底部,上距鲕状铝土质泥岩(A层)75m,下距C3L8灰岩35m,大煤伪顶不发育。  相似文献   
5.
郭涛 《发展》2014,(5):111-112
正酒泉市北大河河道治理项目,全长6.5km,西起酒嘉交界处,东至酒航路东0.5km处,贯穿酒泉市老城区。建设内容包括防洪道、堤防加固改造、河床防渗处理、堤顶硬化、绿化、橡胶坝、泵站等。作为防洪、绿化、美化为一体的工程,建成后不仅提高了酒泉市的防洪能力,同时改善了局域水环境,更重要的是改善了城市生态环境,为社会的经济发展创造了潜在条件。由于本工程范围内为多  相似文献   
6.
蒋大为 《价值工程》2024,(13):131-134
本课题以滨海淤泥质地基为背景,以连云港-镇江连镇高铁灌云站综合客运枢纽前广场地下停车站为研究对象,以滨海淤泥性地层为主要特征,在设计无明确支护方式下以及汛期必然要迅速进行全线支护施工的难点问题,通过比较分析各种支护的安全性与经济性,提出了一种基于滨海泥土层的深基坑支护施工方法。确定了合理的支撑方式。研究成果显示,东侧连通通道采用拉森钢板桩+型钢支撑的形式,基坑东侧采用放坡开挖,坡面设置钢板桩体系,基坑西侧采用桩锚支护体系,支护桩采用600mm管桩,锚杆采用预应力锚索系统,保证了基坑稳定性、经济高效的完成了施工任务。  相似文献   
7.
工程地质与土质课程为道桥工程技术等专业的基础课程之一,其目标是培养学生在具备公路工程地质基本知识和实践技能的基础上,运用《工程地质勘察规范》和《公路土工试验规程》等多部国家和行业标准,根据生产一线对高等职业院校道桥工程技术等专业技术应用型人才的要求,通过完成本课程的学习性工作任务,培养学生处理实际工程地质问题的能力,为专业核心课程学习做好铺垫,同时为以后的工作提供足够的地质知识储备和技能的培养。为此,结合多年教学工作经验,针对高职院校特点,从教与学的实际情况出发,对工程地质与土质课程在教学方法改革方面提出了一些建议。  相似文献   
8.
在我国公路、铁路、水利、矿山等基础工程的施工过程中,原地貌植被的破坏不可避免,弃土、弃石、开挖等会给和谐的自然环境留下大量的裸露边坡。这些边坡有的是岩质边坡,有的是土质边坡,或陡或平。根据恢复生态学原理,在排除环境干扰的条件下,土质边坡有自我修复、恢复的能力,但这是个漫长的过程,随着环境的变化有很多不确定性,不能及时达到防护和绿化的效果。岩质边坡因缺乏植被生长的条件,更难于自我  相似文献   
9.
广西融安县长安镇隘面村种植红薯有着近百年的悠久历史,上个世纪六七十年代曾经是闻名的“红薯大队”。这里的土质以沙质土壤为主,种植红薯有着得天独厚的天然条件。过去种植玉米、金桔等,由于土质原因,收成很不理想。经过多年的探索与尝试,当地农民总结出了一条适合自己增收发展的种植之路。经多年的培植选育,该村种植的高产红薯黄皮黄瓤,品质好,  相似文献   
10.
陈江虹 《价值工程》2012,31(7):78-79
本文作者通过洞新高速公路第三合同段的不良土质路基填料的研究,结合实际情况,从质量与效益综合考虑,采取有效措施,解决此类不良土质在用于路基施工时难以压实、不能满足强度要求的难题。  相似文献   
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