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1.
本文基于我国当前高质量绿色可持续发展的宏观政策导向,对城市供水项目从收益和成本两个方面进行了分析。并在此基础上,通过对绿色可持续发展的价值意蕴进行阐述,研究了城市供水项目优化前后的经济和社会效益的现实意义。  相似文献   
2.
随着产业链与供应链的深入与完善,以品牌认同为引领的价值创造再一次引起关注,基于"生产商-经销商-终端商"三位一体的价值共创思维是重塑品牌形象强化品牌认同的关键.研究认为:经销商层面中人口基数、人均可支配收入、配送能力等是实现价值增值的因素,生产商层面中市场费用支持、分销政策支持、品牌战略提升是促进价值提升的关键,终端商层面中客情维护、货龄管理、品牌维护是保障价值实现的途径.  相似文献   
3.
孙全胜 《经济论坛》2021,(12):12-24
改革开放让中国城镇化水平明显提高,已经达到中等收入国家的平均水平,但仍存在需要提升之处:城镇化动力的非经济性因素占比较大,需要强化市场机制的主导作用;城乡矛盾依旧存在,需要进一步推动城乡融合;城镇化进程存在不协调因素,需要进一步促进城镇化的和谐进行.政府需要提升城市规划的科学性,促进城市基础设施水平和功能持续加强,引导制度革新,通过制定公平的政策来协调各方利益,消除阻碍市场体制建设的障碍,建立开放、自由的市场意识,提高公共服务水平.  相似文献   
4.
<正>一、前言在新时代背景下,商业银行需要深化改革、创新发展,进一步加强价值创造能力。内部审计是商业银行内部控制工作的重要组成部分,如何提高商业银行的价值创造能力是商业银行管理层需要考虑的问题。银行需要基于价值创造导向,落实内部审计工作,让审计工作的效用得到充分发挥,助力银行内部审计工作向价值创造导向进行转变,并推动银行健康发展。商业银行的经营目标是在可承受风险的范围内,通过平衡收益、资本、风险,  相似文献   
5.
骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性,本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素,利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究,发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区;对骑行性影响最大的维度是舒适性,影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度;在建道路网络连接良好,自行车道和红绿灯较少的道路上,可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。  相似文献   
6.
本文基于2008—2018年非枢纽城市上市企业的面板数据,采用双重差分模型考察高铁开通对非枢纽城市企业高质量发展的影响,研究发现:高铁开通提高了非枢纽城市企业的全要素生产率,促进了其高质量发展.分组回归结果显示,高铁开通对非枢纽城市企业全要素生产率的积极影响主要体现在中部地区企业、劳动密集型企业、民营企业以及二线和三线非枢纽城市企业,而对东部和西部地区企业以及国有企业的影响不显著,对资源密集型企业以及一线非枢纽城市企业有显著的抑制作用.本文从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,丰富了非枢纽城市企业高质量发展研究的文献,对高铁建设的规划布局及其经济分布效应分析具有参考意义.  相似文献   
7.
《经济师》2019,(7)
资金是企业生存的根本与保障,融资结构的变化不仅会影响公司的总体战略与走向,还会引发企业控制权的变动,对公司股权、股东的权益、股票市值、企业现金流等都会产生连锁影响,这些因素进而会影响公司价值。公司价值与融资结构一样,是衡量一个企业生命力、未来市场潜力的重要衡量指标,它与企业的财务决策密切相关。融资结构与公司价值对于推动上市公司的整体发展起着关键性作用。文章重在探讨内源融资、债权融资、股权融资等融资结构对公司价值的影响,通过对融资结构和公司价值的内涵分析,研究融资结构对公司价值的主要影响因素,找出融资结构与公司价值之间的关联性,分析融资结构优化后对公司价值的正向影响,得出一个较有参考价值的结论,最后通过实证分析中小上市企业的融资结构数据和公司价值数据的关联,证明结论的有效性。  相似文献   
8.
公允价值这一计量模式是对企业经营情况以及财务状况的真实反应,为企业的经营决者提供更加准确的数据,已便经营决策者更好的进行企业发展战略决策。所以,现如今无论是国内企业还是国外企业都加强了对公允价值的研究以及利用。但是,公允价值在企业的正常应用也给企业财务会计核算带来了非常大的影响,本文叙述了公允价值的含义,分析公允价值对企业财务会计核算的影响,并针对其影响作出了相应的解决对策。  相似文献   
9.
10.
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