隧道塌方灾害发生原因及处治措施的研究

隧道在实际建设当中,塌方可以说是经常发生的安全事故类型。当该事故发生之后,不仅会对工程工期、质量产生影响,且可能因此导致严重生命财产损失问题的发生。在该种情况下,做好隧道塌方处治方式的研究则成为了一项非常重要的工作。在本文中,将就隧道塌方灾害发生原因及处治措施进行一定的研究。     

水工隧洞塌方处理方案

引水隧洞塌方段处理方案的科学选择,根据现场实际采用喷C20砼封闭、超前注浆管棚、灌浆、钢拱架支护跟进的方法快速通过塌方段。     

水工隧洞塌方处理方案

引水隧洞塌方段处理方案的科学选择，根据现场实际采用喷C20砼封闭、超前注浆管棚、灌浆、钢拱架支护跟进的方法快速通过塌方段。     

茶镇隧道塌方段的处理方案与技术措施

隧道施工因受水文、地质以及地形、地貌和施工方案、技术措施、施工队伍的作业水平与技术熟练程度、机械设备等诸多因素的影响,会出现一定数目的小塌方,可以说塌方是隧道施工过程中比较常见的一种风险,怎样减少或防止这种风险的发生,是我们在施工过程中应该引起高度重视的。本文通过新茶镇隧道进口塌方处治的实例,主要说明该类塌方的处理方案与技术措施,即采取按照先加固后治塌、仰拱与二衬紧跟的原则。首先对塌方段进行反压回填、再对洞内法向进行管棚与小导管注浆加固、然后开挖渣土,对正洞打设管棚与小导管,再进行爆破支护开挖等方法与措施。     

隧道不良地质段施工及预防塌方的技术措施

在隧道施工中遇到不良地质时,我们要采取有效的措施采预防塌方的发生,文章主要介绍隧道工程不良地质段施工的方法、塌方前的征兆,并对防塌的措施进行了简要论述,对隧道施工具有一定的借鉴意义.     

大跨度浅埋湿陷性黄土公路隧道塌方处理旋工方法浅析

平阳高速公路阳曲1号隧道位于山西省太原市阳曲县境内,左、右线全长分别为4685m、4711m。隧址埋深浅,土体松软,舍水量高,在开挖过程中经常发生局部坍塌、冒顶事故。针对该隧道施工特点,介绍浅埋湿陷性黄土公路隧道塌方处理施工技术,并对施工过程中的相关事宜进行简单说明。     

广西蒙山县新古排水电站工程隧洞塌方处理措施

文章在简要介绍广西蒙山新古排水电站工程概况的基础上,对引水隧洞开挖过程中遇到的各类隧洞塌方原因作了详细的分析,并对塌方分类、预防和处理措施作了论述.针对隧洞施工中发生的大塌方问题,监理工程师根据设计图纸文件及水工支护施工技术规范,提出了"超前临时支撑法"施工处理措施,且对该施工处理技术进行简要概述,这在引水隧洞开挖过程中起到了参谋和决策作用.     

带式输送机在小隧道塌方抢险中的应用探讨

随着经济建设的发展,小跨度隧道建设量也迅速增加。塌方是小跨度隧道建设中常见问题,由于施工空间的限制,大型机械无法完成快速出渣,而人工出渣速度很慢,制约小跨度隧道塌方抢险效率。受带式输送机运输的启发,提出带式输送机在隧道塌方抢险中的应用构想。结合工程实际对带式输送机技术进行了理论论述,同时对其设计和操作进行了分析,表明该施工技术可以形成快速有效地出渣,提高隧道塌方抢险的效率的问题,可为隧道塌方抢险出渣提供一种新方法。     

深基坑边坡塌方事故分析及防治措施

以基坑边坡塌方的危害性为研究的出发点,根据工程实例分析边坡塌方的原因和处理方案;提出防止发生类似工程事故的合理化建议.     

淮南洞山隧道左线塌方施工技术

淮南洞山隧道左线ZK1+170～ZK1+210产生塌方冒顶,胃顶处地表产生一长43米,宽24米,高17米的塌腔.采用地表φ108双排钢管桩加固、φ50小导管加锚网喷边坡防护、双层钢拱架配合φ50小导管环向加固、塌腔处加强护拱施工等施工技术,成功通过了特大塌方.本文就相关技术作了介绍.