把涪陵打造成旅游新基地

20世纪90年代发达国家出现了后现代主义的Boutique Hotel(精妙饭店)，在欧美十分风行。在这里笔者提出BRA(Boutique Resort Area)的理念，并对它的本质作如下诠释：BRA是用后现代主义思维设计的度假区域，是现代的古典、精致的时尚；新奇刺激、显露灵气；有几分怪诞、有几分荒谬；目标市场是能够分辨细微文化差异的上流人士，以引导白领阶层文化消费嗅觉为己任。     

“乌江画廊”生态旅游资源开发研究

乌江以“天险”、“画廊”著称 ,其生态旅游资源丰富、独特。多年来 ,“养在深闺人未识”。随着西部大开发 ,“乌江画廊”将成为西部地区又一旅游热点。文章对其深度开发条件进行了分析 ,并提出了相应的开发对策     

“三线”秘密任务的故事

本文作者李任杰,83岁,重庆交通大学1952级校友,原四川省交通厅基建处处长,高级工程师。李任杰老先生先后参与了川藏公路、涪陵乌江大桥、成南高速公路、大件公路等重大工程项目的建设。20世纪60年代,是四川省交通厅为三线建设专门组建的计划基建处主要成员之一。     

以标准化提升企业管理水平

中国华电集团公司乌江渡发电厂(以下简称乌江渡发电厂)在增加客户对电能产品质量满意的同时,通过QES(质量、环境和职业健康安全)管理体系认证,建立企业标准化管理体系,强化标准执行力,保障企业获得最佳秩序,实现企业与员工协调发展,提升企业管理水平。     

清凉一“夏”重庆避暑旅游胜地②

阿依河发源于贵州，向东北蜿蜒而入重庆市彭水县境，经长旗坝、舟子沱、三江口，最后由万足乡长溪滩处注入乌江。从长旗坝至乌江口全长21公里，其峡深谷高，河床狭窄，礁石遍布，河水清幽而景色绝美，人行其中或泛舟江上，犹若陶渊明误入桃花源，仿佛身在美妙的天堂，让人乐而忘返。从舟子沱乘舟而下，     

乌江水电开发对航运的影响及对策研究

历时40多年,乌江干流水电梯级开发接近尾声。乌江水电梯级开发的历时长短、建设时序以及水电站枢纽通航建筑物的有无、等级、规模、尺度和技术指标的确定都与乌江航运发展密切相关,需要认真研究,以促进乌江水电和航运健康发展。文章在实地考察、广泛交流、借鉴国内外经验、分析研究的基础上,解析了影响乌江航运发展的主要问题,提出了工作建议:当前,发展乌江航运,应确定乌江航运"先通后畅"的发展思路,努力做好通航建筑物的验收、试航和试通航工作,尽早安排人员培训,落实通航建筑物的运行、维护和管理经费,加快乌江新船型的设计和建造,建立乌江涉航工作协调机构和机制。     

创文明行业 树文明新风——记乌江收费站女子征收班

<正> 乌江收费站女子征收班,现有职工8名,平均年龄25岁。自2002年4月组建以来,紧紧围绕"以创建文明班组为工作中心,以深化改革为动力",以制度化、规范化、半军事化管理为手段。全班团结一致、文明服务,各项工作都取得了一定的成效。2003年元月被区工会授予"巾帼文明示范岗"荣誉称号,班组成员也多次被区工会、团委、交通局评为"两个文明建设先进个人"、"学雷锋先进个人";2003年10月被省妇联授予"三八"红旗集体称     

基于SWOT个分析的贵州思南地质旅游开发对策研究

思南是一个山城,地处喀斯特地区,土地较为贫瘠.农业发展受制于土地资源的贫乏,工业的发展又因基础薄弱难见成效,所以思南的发展只能依靠第三产业.旅游业在国际上被誉为永不衰落的朝阳产业,旅游业的发展必将带动"吃住行游购娱"相关产业的发展,形成第三产业集群,成为恩南经济新的增长点.本文以SWOT理论为框架综合分析思南旅游的资源优势、劣势、机会、威胁,提出旅游产品设计和开发研究.     

乌江边上，零排放文

看得出来，这个通向乌江的排污口已经干涸很久了，排污口的不远处，一个当地住民正在沿江钓鱼。