汽车排放污染物的种类及其危害

在汽车排气中有上百种化学污染物质，其中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)及铅尘等被认为是最有害的污染物。它们的来源及危害如下：     

浅谈节油与减少排气污染

这里所谈的汽车技术状况，主要是指汽车发动机、底盘等的技术状况。它的好坏将决定该车能否节油、能否排气净化。因此说它是汽车节油和减少排气污染的基础。     

下供下回双管热水采暖系统的排气问题

下供下回式双管热水采暖系统,因设计简便,无效热损失少,同时从下到上,完成一层即可将该层投入使用,对冬季施工非常有利,不必再设置临时采暖装置,故而备受广大设计和施工人员欢迎。特别是框架结构建筑物的采暖,因顶棚无法敷设干管,故一般采用下供下回双管采暖系统。     

汽车排气消声器性能研究与设计开发分析

随着社会进步不断的加快,人民生活质量不断的提高,基本上很多家庭都拥有一辆汽车。汽车方便了人民的生活,但是汽车排气噪声却困扰着居民,汽车排气噪声作为最主要的汽车噪声源,它严重影响人民的休息,危及人民的健康。如何有效的控制排气噪声是当务之急,安装排气消声器就是目前最有效、最实用的方法。排气消声器不仅能阻碍声音传播,而且允许气流通过,并且还能增加排气阻力,是一种非常实用有效的降低噪音装置。本文将对汽车排气消声器性能的研究和设计开发进行分析。     

排气系统吊点位置优化研究

排气系统对汽车振动有着重大的贡献。橡胶悬置是连接排气系统与车身的主要结构。橡胶吊耳的位置安排得好坏直接关系到排气系统传递到车身的振动与能量的大小。文章从振动传递的方面阐述,利用平均驱动自由度位移方法来初步确定排气系统的悬挂位置。仿真结果能够在汽车开发前期给出指导性的建议。     

内燃机国际标准化工作探索

正内燃机是工质在发动机内部燃烧、膨胀和作功,使热能转变为机械能的动力机械,它是移动机械和小型电站的最主要动力。通常所说的内燃机是指往复活塞式内燃机,以其中的汽油机、柴油机应用最为广泛。内燃机以其热效率高、结构紧凑、机动性强、运行维护简便的优点著称于世。目前世界上内燃机的拥有量大大超过了任何其他的热力发动机。现代内燃机更是成为了当今     

浅谈火电厂汽机排气余热发电设计

本文通过研究温差发电的原理，对于发电需要的材料、温差发电装置以及发电过程中的重要技术难题。做种研究了火电厂汽机排气余热发电如何运用温差发电法进行设计，以及具体的设计开发步骤。这一技术绿色环保，不但能够有效地解决火电厂汽机排气余热问题，同时提高电能的二次转化，因此应用前景广阔。     

综合治理空压机排气温度和油耗过高的问题

WJ-1.5/30型空压机是吹塑行业蓬勃发展的产物，但由于存在连续运转、环境条件恶劣等问题，其应用受到一定限制。文章针对WJ-1.5/30空压机排气温度高、油耗大的问题，从设备零部件的结构及外部环境两个方面分析其原因，提出综合改进措施。